宝钢B25AHV1300新能源电工钢B25AHV1300汽车电机铁芯

‍硅钢是一种含硅量为0.5%-4.5%的极低碳硅铁合金材料，具有导磁率高、矫顽力低、电阻系数大等特性，广泛应用于制造电机、电动机、变压器、互感器等设备。
电机驱动控制系统是新能源汽车行驶过程中的主要执行结构。新能源汽车中的燃料电池汽车FCV、混合动力汽车HEV和纯电动汽车EV三大类都要用电动机来驱动车轮行驶，选择合适的电机是提高各类电动汽车性价比的重要因素。由于发展时间较短，新能源汽车电机产业尚未完全成熟，目前国内外市场上的新能源汽车电机产品一般由传统电机企业、汽车电子企业或电池企业拓展的供应商提供。经过近年来国家对电动汽车用电机系统的集中研发和应用，我国已自主开发了满足各类新能源汽车需求的驱动电机系统产品，获得了一大批电机系统的相关知识产权，形成具有核心竞争能力的车用驱动电机系统批量生产能力。
我国人力资源丰富，具有丰富的稀土资源，为电机业的发展提供了很好的环境。我国车用电机在全球资源条件下具有明显的比较优势，较易进入全球分工体系，发展潜力较大。从新能源汽车的产业链来看，受益端将主要集中在核心零部件领域。作为新能源汽车的核心部件（电池、电机、电控）之一，驱动电机及其控制系统未来发展前景可观。终会发展到不用充电的电动汽车。
硅钢性能的要求 主要是：①铁损低，这是硅钢片质量的重要指标。各国都根据铁损值划分牌号，铁损愈低，牌号愈高。②较强磁场下磁感应强度（磁感）高，这使电机和变压器的铁芯体积与重量减小，节约硅钢片、铜线和绝缘材料等。③表面光滑、平整和厚度均匀，可以提高铁芯的填充系数。④冲片性好，对制造微型、小型电动机更为重要。⑤表面绝缘膜的附着性和焊接性良好，能防蚀和改善冲片性。⑥基本无磁时效。硅钢片一般随硅含量提高，铁损、冲片性和磁感降低，硬度增高。工作频率愈高，涡流损耗愈大，选用的硅钢片应当愈薄。B25AHV1300

青山基地无取向电工钢20WTG1300 20WTG1500 27WGP1400 27WGP1500 30WGP1500 30WGP1600 30WGP1700 30WGP1800 35WGP1700 35WGP1800 35WGP1900 35WGP2100 20WTGH1300 20WTGH1500 27WGPH1500 27WGPH1800 30WGPH1500 30WGPH1800 35WGPH1700 35WGPH1900 35W210 35W230 35WW250 35WW270 35WW300 35WH230 35WH250 35WH270 35WH300 WHG-35 50WW250 50WW270 50WW290 50WW310 50WW350 50WW470 50WW600 50WW800 50WH310 50WH350 50WH470 50WH600 50WH800 50WW1000 50WW1300 50WH1300 J23-50 65W310 65W530 65W600 65W800 70WK340 70WK380 80WK420。新能源电机

宝山基地新能源电工钢汽车驱动电机用电工钢B20AV1200 B20AV1300 B25AHV1300 B27AV1400 B30AV1500 B35AV1700 B35AV1900 B35AV2000 B35AV2100 B20AHV1200 B20AHV1300 B27AHV1400 B30AHV1500 B35AHV1700 B35AHV1900 B25AHV1300M B27AHV1300M B27APV1400 B30APV1500 B35APV1700 B35APV1900 B35AHS500等号。汽车电机铁芯


电工钢（也称为硅钢或电磁钢）是一种特殊的钢材，主要特点是具有高磁导率和低磁滞损耗，这使得它在电磁设备中非常适用。电工钢在电磁感应原理中的作用主要体现在以下几个方面：
1.降低磁滞损耗：电工钢的磁滞损耗较低，这意味着在反复磁化和去磁化的过程中，电能转换为热能的损耗较少。这对于提高电磁设备的效率至关重要。
2.提高磁导率：电工钢具有较高的磁导率，这意味着它可以更容易地被磁化，并且能够有效地传导磁场。这有助于在电磁设备中建立和维持强磁场。
3.减少涡流损耗：电工钢通常具有很薄的层状结构，表面涂有绝缘层，这有助于减少涡流（涡流是在导体中产生的循环电流，会导致能量的损耗）。在电动机和变压器等设备中，减少涡流损耗可以提高整体效率。
4.稳定磁场：在发电机和变压器中，电工钢片堆叠成铁芯 的形式，用来形成稳定的磁路。这样可以确保磁场在设备内部有效地传递，减少能量的损失。