转辙机角形铁ZD6-D电动转辙机

转辙机角形铁其实体电路采用模块结构，主体部分包括信号检测、信号处理、信号显示、驱动控制四个模块，它们通过导线与转辙机电源之间构成电连接，通过位移传感器与转辙机之间构成机械连接,进一步地，当转辙点侧向地移动时，圈绕垂直轴线枢转以维持圈孔轴线与枢转销水平轴线的对齐,电机为两厢四线，由单片机控制其通电顺序完成对电机的正反转运行。转辙机角形铁挡光片采用不透光材质，固定在动作杆上，与动作杆一起移动,转辙机的故障率高发部位通常发生在速动开关组，且故障现象不稳定，随机性较大，平时在线路停运维修时很难发现与确认,目前，该弹簧拆装采用作业人工拆卸，由于该弹簧弹性很大，在拆装过程很容易控制不当而造成封盖弹出，这样不仅威胁到作业人员的人身安全，同时也会因为封盖弹出而损坏设备。

转辙机角形铁产品详情转辙机角形铁产品介绍转辙机角形铁在缸座上设有与环形凹槽相通的外部开口，缸筒与缸座两零件装配好后，钢丝挡圈由开口处穿入环形凹槽内部，起到防松作用
ZD6系列电动转辙机是目前用量大的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国家铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国家。


转辙机角形铁技术参数尤其教学沙盘用电动转辙机是用于模拟列车实际运营过程的控制道岔改变道岔开向的电动装置
ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。



转辙机角形铁本装置克服了站内传输线路紧缺的困难,该装置包括电机、单片机、位置传感器、动作杆、检测电路和控制信号接口电路。转辙机角形铁多个转换单元的的油缸串联连接且油缸容积相等，液压动力单元驱动多个油缸同步动作,该凸轮槽，与两个电限制开关，对齐。