ZKC-127Q矿用风动司控道岔

司控道岔装置产品介绍

显然，当锁定气缸带动销轴伸入到向锁定孔内时，活动轨与向道轨连接，向道轨接通,车载控制台可以向司控道岔控制装置发出进路排路命令，该司控道岔控制装置根据进路排路命令来处理并执行道岔转岔，并将道岔状态信息反馈回所述车载控制台。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备，与遥控器配套，实现自动扳动道岔，取代人工扳道装置，提高了工作效率，改善了工作环境，保障了人身安全。

电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。当电动机反转至大位置时，多点触控行程开关外触点接触，道岔切换至弯道，连接主轴自锁，电动机停止转动并反馈信号给微控制系统，微控制系统发出控制信号给显示器，显示器显示绿色向右箭头,本实用新型实施例中，主控器可优选连接一无线组网发射器，道岔外设有监控道岔运行轨道状态的监控室，其中，无线组网发射器与设置在道岔外的监控室进行通信连接，无线组网发射器可将道岔的运行轨道信息传输给监控室，以方便人们在井外清楚的了解单轨吊机车的运行状态及道岔的运行轨道状态,一方面，本实用新型实施例提供了一种司控道岔控制装置，包括自动控制箱道岔转辙机信号机轨道电路送电装置和轨道电路受电装置，所述自动控制箱分别和所述道岔转辙机信号机轨道电路相连，所述自动控制箱用于控制所述道岔转辙机进行道岔转岔操作，以及根据道岔状态和轨道状态来控制所述信号机的指示信息。

在机车反复工作运动过程中岔尖容易受到推动而发生位移，这给完全行车留下隐患,所述主控箱内设有本安腔，所述本安腔内设有岔位号设置自锁按钮。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点，可遥控可手动两种型式。

司控道岔装置主要技术参数
如图所示为本实用新型实施例提供的一种司控道岔控制系统的结构示意图，括司控道岔控制装置和车载控制台，其中司控道岔控制装置包括自动控制箱道岔转辙机信号机轨道电路，具体的司控道岔控制装置的结构可以参见上述实施例的描述，在此不再赘述,附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制,单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤

1、工作电压：AC127V 2、工作电流：2A

3、气源工作压力：1.0Mpa

4、接收频率MHz：315±0.2

5、接收灵敏度和接收距离：≥-70dBm和≤50m

6、输出本质安全电压：4组DC＋12V／700mA