GYZF4圆形四氟板式橡胶支座厂家200直径的常规规格是多厚

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GYZF4圆形四氟板式橡胶支座是非常有效的减隔震方法，且比较容易实现。与普通刚性支座相比，铅芯橡胶支座既能降低强震作用下的梁体加速度(其中纵向减震率在90%以上，横向减震率也近90% )，也能大大降低支座的相对位移(其中纵向减震率在73%，横向减震率达58%)和墩底内力(其中纵向减震率在94. 2%，横向减震率达91. 8%)0与普通橡胶支座相比，GYZF4圆形四氟板式橡胶支座在增加墩底内力不多的情况下(一般增加大概在5%一10%左右)，能大大的降低上部结构和墩顶的相对位移(一般能降低60%一80% ) o由此可见，铅芯橡胶支座比GYZF4圆形四氟板式橡胶支座更加适合应用于桥梁隔震。
2、考虑GYZF4圆形四氟板式橡胶支座的双向祸合作用后，隔震桥的峰值响应与单向隔震桥的峰值响应存在一定的差异。这种差异又因所选择的地震激励不同而不同，对有些地震波，考虑GYZF4圆形四氟板式橡胶支座恢复力双向祸合作用时的双向隔震桥的响应峰值与不考虑祸合作用时单向隔震桥的响应峰值相差较大;然而对有些地震波来说，考虑支座恢复力的双向祸合作用对隔震桥峰值位移的影响程度不大，几乎与单向隔震桥响应一样。


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本文给出了隔震桥在8组地震波作用下，考虑和不考虑GYZF4圆形四氟板式橡胶支座祸合作用的支座峰值位移比的平均值。计算结果表明，不考虑祸合作用的支座纵向位移峰值大于考虑祸合作用的GYZF4圆形四氟板式橡胶支座纵向位移峰值，而支座横向位移峰值小于考虑祸合作用的支座横向峰值位移。
在桥梁隔震中应用较多的是GYZF4圆形四氟板式橡胶支座、高阻尼橡胶隔震支座、摩擦摆支座等。目前，关于铅芯橡胶隔震支座的研究多，在实际工程中也应用得为广泛。对高阻尼橡胶支座的研究相对较少ts习〕，由于设计工作者对其各种力学性能把握不多，对其使用持一定谨慎态度，使其在国内桥梁工程中运用相对较少。针对上述情况，本文对具有相同橡胶剪切模量(简称G值)的GYZF4圆形四氟板式橡胶支座和高阻尼隔震橡胶支座的力学性能边行了对比分析，包括各种相关性(如应变相关性、温度相关性、大变形等)、力学参数(包括水平等效刚度、等效阻尼比等).
GYZF4圆形四氟板式橡胶支座水平剪切性能剪应变相关性试验主要研究不同水平变形特性对支座水平力学性能的影响，如等效刚度K、及等效阻尼比H。给出了HDR,LRB支座不同剪切变形时水平力学性能与变形时性能比值随水平剪应变的变化规律。从两种支座水平等效刚度随剪应变变化规律来看，从到250%，两种都随剪应变的增加而减小，但GYZF4圆形四氟板式橡胶支座整体减小变化幅度小于LRB，这会有助于前者在结构发生大变形时减小发生在隔震层的位移。而从等效阻尼比变化趋势来看，两者同样随着应变的增加而减小，和水平等效刚度相类似，HDR整体减小变化幅度小于LRB，在相同设计阻尼比的情况下，前者在限制隔震发生大位移的情况下更有利。


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对具有相同G值的GYZF4圆形四氟板式橡胶支座和LRB进行了剪切性能剪应变相关性、剪切性能沮度相关性、水平极限性能及基本性能等试验，对比分析了剪应变、温度对水平等效刚度、等效阻尼比的影响，可以得出如下结论:
(1〕随着剪应变的增加,HDR及GYZF4圆形四氟板式橡胶支座的等效刚度及等效阻尼比均减小，但从整体趋势来看，前者的减弱幅度小于后者。
[2)不同厂家的GYZF4圆形四氟板式橡胶支座沮度救感性能不同，而LR)支座从整体上来讲，沮度对其力学性能的影响稍弱.特别是等效阻尼比，在实际应用中，可以不用考虑其对LRB等效阻尼比的影响。
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