桥梁橡胶支座型号，公路桥梁盆式橡胶支座规范+远鹏桥梁橡胶

　　1、支座性能
　　GPZ(Ⅱ)系列公路桥梁盆式橡胶支座是按交通行业标准们《JT391—1999》生产的，相对GPZ盆式支座设计更合理，承载能力大，变形小，水平位移量大，转向灵活等特点。
　　2、适用温度范围
　　● 常温型支座：适用于-25℃—+60℃
　　● 耐寒型支座：适用于-40℃—+60℃，代号为F。
　　性能特点：
　　为贯彻杭震工作以预防为主的方针，减轻桥梁工程的地震破坏，保障人民生命财产的安全和减少经济损失，更好的发挥公路桥梁运输在抗震救灾中的作用，特设计了本系列抗震盆式橡胶支座
　　应用范围：
　　GPZ(Ⅲ)系列公路桥梁抗震盆式橡胶支座按其使用时的位移能力分为二类，即
　　单向活动支座具有竖向转角功能和单一方向位移功能，代号DX；
　　固定支座只具有竖向转角功能，代号GD。
　　架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台；在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。
　　桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式，如支承压力通过一个固传递时，支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座；如支承压力通过一个固且作用在一定的方向传递时，则应设计成既能转动又能移动的活动支座。梁式桥支座有水平双向固定支座（即固定支座）、水平双向活动支座（或称双向活动支座）、水平一向固定一向活动支座（即活动支座）三种，其布置根据桥梁宽度而定。在窄桥中一般只要求沿行车方向自由伸缩移动，其各类支座布置方式如图1a；在宽桥中，因上部结构横向变形也较大，则要求按图1b的方式布置。
　　桥梁支座
　　支座是桥梁的重要传力装置，设计中除考虑其应有足够的强度、刚度和自由的转动或移动性能外，还应注意便于维修和更换，施工中应重视座板下混凝土垫层的平整，并应根据气温确定其安放位置；在地震区应考虑抗震措施。