桥梁充气芯模空心板气囊施工混泥土管道浇铸工具

桥梁橡胶气囊使用方法;（1）在桥梁橡胶气囊就位后,打开进气阀门,用空压机充气.充气时用压力表控制监测气压,充气压力根据型号定.当气压达到使用压力时,将气阀关闭,停止充气.
　　（2）桥梁橡胶气囊充气时注意不得超压.
　　（3）桥梁橡胶气囊使用前应试充气,测定每套达到使用压力时的充分时间,根据混凝土的初凝时间确定所需空压机的数量,以确保板梁竖肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前开始浇筑,避免造成施工缝,从而每片板梁混凝土的整体性.

注意事项
1、气囊芯模充气时有回压，不要一次性充到额定压力值，混凝土浇筑时关注压力表变化，不得超压。
2、气囊芯模放气时间与施工气温有关，一般在砼浇筑完毕后砼表面手指能压出指纹而砼不变形即可放气。
3、气囊内模使用时刷隔离剂，以减少抽模阻力，气囊内模不可用机油代替隔离剂，一方面机油对橡胶侵蚀，另一方面机油会污染钢筋。用皂粉水稀释，皂粉和水的比例大约是1：20。

储存方法：
A、气囊内模使用后应立即用刷子（尼龙刷好）清水冲洗，有附着水泥处应用钝器小心刮除。
B、气囊内模不用时应放置在通风干燥处，避免日光直接照射。
C、气囊内模不得接触重油、石油及其他有机溶剂。
D、气囊内模放置时注意避免钉子、钢筋头等尖锐硬物扎破气囊内模。
E、气囊内模如有漏气、封口胶片脱落等情况，可在需修补处用砂轮或木锉打毛，涂刷胶水，覆盖胶片修补，撕破处应胶布覆盖修补。修补后的气囊内模要进行充气实验，确认无漏气后方可投入正常使用

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