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　　相比于汽车品牌，合资车企在欧美市场具有天然的产品和技术法规优势，能够融入到当地市场，而这是汽车品牌做不到的。到2017年，汽车出口将迎来第六十个年头。根据规划，到2020年，汽车出口将再次挑战200万辆。

　　比如，我国制造业平均损失率在20%左右，远的0.76%。制造因造成的年均损失超过2000亿元币。再如，我国出口商品在欧美等国通报召回数量居于，仍有三分之一的出口产品是低技术密集型、劳动密集型和资源密集型产品。