高速边坡防护

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高速边坡防护当需要拦截小块落石时，应配置钢丝格栅，宜选用网孔直径为50mm*50mm的钢丝格栅，钢丝绳网与钢丝格栅，钢丝绳网与钢丝格栅间应采用1.2mm的铁线绑扎，绑扎间距不宜小于1米。
编网、支撑绳及拉锚系统所用钢丝绳应符合现行《钢丝绳》国家标准规定，其钢丝抗拉强度不应低于1770MPa，热镀锌等级不低于AB级。
支撑绳均应设置双绳的形式的上下支撑绳，RX-025、RX-050的RX-075系统的支撑绳直径分别为12mm、16mm的18mm钢丝绳，且每跨内上/下支撑绳分别设置1/1、2/2、2/4个减压环。当单段SNS被动系统的长度大于70m时，宜按单根支撑绳的跨越长度不超边50m分段设置。
高速边坡防护高速公路有一种特殊的公路是值得一提的，挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的，我国一共有六条挂壁公路，主要分布在太行山及晋东南，有锡崖沟（陵川县）、郭亮（辉县）、陈家园（陵川县）、回龙（陵川县）、昆山、井底（平顺县）。其中郭亮被称为“第九大奇迹”、“世界险要十条公路之一”、“世界十八条奇特公路之一”。为了创造这些奇迹除了我国做出贡献的建筑师外，还要在这些险要的地带安装高速公路防护网来施工安全和公路的正常运营。