声波在传播过程中.遇到金属声屏障时.就会生反射.透射和绕射三种现象.通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播.并使统射声有足够的衰减.而透射声的影响可以忽略不计.因此.声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示.它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领.在声源和接收点之间插入一个声屏障.设屏障无限长.声波只能从屏障上方绕射过去.而在其后形成一个声影区.就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样.在这个声影区内.人们可以感到噪声明显地减弱了.这就是金属声屏障的减噪效果.
随着中国经济的高速发展、城市化进程的不断加快,高速公路、铁路、城市轨道交通等交通方式得到快速发展,这些道路在建造时难免要穿过人口集中的居住区,所产生的交通噪声给道路附近居民的工作、生活、学习带来了一定的干扰。全国环境监测结果表明:道路交通噪声中约有17%的城市属于中度污染、49%的城市属轻度污染,建立声屏障解决交通噪声污染成为城市道路噪声控制的主要方式
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