防裂钢筋网,是由钢筋间距为150-200mm,直径4-6mm组成的钢筋网,以抵抗混凝土的收缩和温度变化在现浇板内引起的约束应力,及为地下防水迎面保护层厚度大于50mm,保护层过厚造成混凝土的收缩而设置的钢筋网,叫防裂钢筋网。
使用部位如:
在楼板和屋面板未设置钢筋的部位或钢筋不足的部位,特别是较大跨度双向板的上部,沿两个正交方向布置有助减少有温度引起裂缝的钢筋叫温度筋。
为地下防水迎面保护层厚度大于50mm,规范要求设置的防裂钢筋网等。
地面防裂钢筋网片系选用的镀锌铁丝通过精密的自动化机械焊接制成。
具有焊点牢固,结构合理,网孔均匀等特点,网面平整、结构坚固、整体性强,具有较强的耐腐蚀性也可以用于建筑业地板采暖的网片。
地面防裂钢筋铁丝网片在硬化地面时如何操作。
把网片整齐的摆放在地面,两个相邻的网片之间交叉10厘米,用铁丝,或者是电焊机把相邻的两个网片链接在一起,(越牢固越好)不然的话,时间长了会松动,下一步就是在网片上面铺设水泥,水泥厚度根据自己要求,当然是越厚越好,基本是工序就是这些。
之后就是等待水泥晾干,就可以使用了。
地面防裂铁丝网到钢筋的作用,有效减少地面裂缝和凹陷广泛用于公路,以及工厂地面硬化。
焊接技术
焊接采用GWC焊网机,焊接程序均由计算机自动控制生产,焊接网孔均匀,焊接质量良好,焊接前后钢筋的力学性能几乎没有变化。
钢筋网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋或HRB400级热轧带肋钢筋制作,也可采用CPB550级级冷拔光面钢筋制作。
钢筋网的应用在工业与民用房屋的梁柱楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、箱涵、码头地坪、预制构件等领域。
钢筋网在桥梁工程的应用
主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装,旧桥面改造,桥墩防裂等。
通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明,采用焊接网明显提高桥面铺装层质量,保护层厚度合格率达97%以上,桥面平整度提高,桥面几乎无裂缝,铺装速度提高50%以上,降低桥面铺装工程造价约10%。
桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网,不宜使用绑扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。
钢筋网间距可采用100一200mm,其直径宜采用6一l00mm。
钢筋网纵、横向宜采用相等间距,焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm