波形梁钢护栏是指用来防护和隔离高速公路的交通安全产品,是高速公路安全行车的必要。波形梁钢护栏起着防止车辆驶出行车道,减低驾驶员受伤程度和保护路侧物体的作用,为高
速公路车辆安全、行驶提供安全保障。
波形梁钢护栏是重要的交通基础设施,我国高速公路是从80年代发展起来的,波形梁钢护栏对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用,是高速公路重要维护和安全保障设施。
波形梁钢护栏一般指的是梁式护栏。这种护栏用支柱固定梁式结构,依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞。按不同的结构,梁式护栏可分为波形梁护栏、管梁护栏、箱梁护栏等
数种。均具有一定的刚度和韧性,通过横梁的变形吸收冲撞能量,损坏部件容易更换,具有一定的视线诱导作用,外形美观。从国内外应用情况来看,波形梁护栏的应用广泛。
上世纪80年代中期,我国开展了对护栏形式及防撞性能的研究,从护栏的性能、安全性、景观影响、气象条件及经济性多个方面分析了各种护栏的适用性,提出了适合于我国高速公路
的铲栏形式。接着针对波形梁护栏结构开展了实体护栏的模态分析及摆锤冲击试验、模型(缩尺)护栏的模态分析及破坏试验、汽车与波形梁护栏碰撞的计算机模拟。通过一系列的试验研究
,提出了适合我国高速公路的波形梁护栏合理结构。
波形梁钢护栏一般指的是水泥混凝土护栏。这是一种具有一定断面形状的水 泥混凝土墙式护栏,依靠汽车爬高、变形和摩擦吸收碰撞能量。变截面刚性护栏允许失控车辆爬上护栏的斜坡,
以缓冲碰撞力,并在护栏不发生明显变形的情况下改变车辆方向。刚性护栏在碰撞时不会变形,几乎不会被损坏,维修费用很低,但对车辆行驶有压迫感。混凝土护栏多用于中央分隔带,
路侧护栏应用较少。
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