沥青路面常见问题及修复方法深圳沥青路面施工队指导

沥青路面常见问题及修复方法深圳沥青路面施工队指导
沥青面层沥青混合料的碾压要求如下：
沥青混合料的碾压严格按试验段确定的碾压组合、碾压程序、碾压遍数进行。碾压分初压、复压、终压三阶段。初压温度不低于140℃，终压温度不低于80℃，并在沥青混合料不开裂、不推移的情况下，尽可能的进行高温作业碾压，以提高压实度和压实效果。
初压在混合料摊铺后较高温度下进行，采用双缸轮KD130压路机静压，混合料温度不低于140℃，速度为1.5-2km/h。
复压紧接在初压后进行，采用双缸轮KD130压路机碾压，直至达到要求压实度并无明显轮迹，复压温度不低于90℃，双缸轮压路机速度为4-5km/h。
终压紧接复压后进行，采用胶轮压路机，碾压完毕无轮迹，碾压终了温度不低于80℃，速度为2-3km/h。
压路机起动、停止时减速缓慢进行，每次由未压端折回的位置呈齿形，控制碾压路线及碾压方向，避免混合料发生推移。压路机不在尚未冷却的路段上转向、调头或停车等候；振动压路机在已成型的路面上行驶时关闭振动。
压路机从外侧向中心、由低向高碾压，相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽，压完全幅为一遍。
　沥青表面处治： 沥青表面处治可改善路面行车条件，承担行车磨耗及大气作用，延长路面使用年限。所铺筑的沥青路面，其厚度可大于3厘米。在计算路面厚度时，其强度一般不计。 沥青表面处治，一般用于三级公路，也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。
沥青路面常见问题及修复方法深圳沥青路面施工队指导

沥青施工队沥青贯入式路面面层施工要几层具体步骤：
1、 准备承层：检查承层压实度、平整度、横坡度、高程、宽度、弯沉等表面松散、弹簧、弯沉合格等现象进行处理
2、 施工放：恢复路线每10m设桩并放边线外0.3~0.5m处指示桩进行水平测量按松铺系数准确标布主层碎石高程
3、 材料准备：选择符合要求碎石产厂家符合要求沥青供应商碎石、沥青进场要按规定频率进行检验
4、 单位平米碎石、沥青用量：根据同区同沥青种类设计确定单位平米碎石、沥青用量并予工前15d报监理工程师签批
5、 试验段：式施工前要拟定试验段案报监理工程师签批做试验段确定施工工艺、松铺系数、机械配备、员组织、压实遍数等
6、 布主层碎石、稳压：按照试验段确定松铺系数用碎石摊铺机或平机布主层集料平机整平用6~8t双钢轮压路机自路两侧向路碾压碾压速度宜2km/h每轮迹重叠约30cm碾压遍检验路拱纵向坡度符合要求应调整找平再压用重型钢轮压路机碾压每轮迹重叠1/2左右宜碾压4~6遍直至主层集料嵌挤稳定显著轮迹止
7、 浇洒第层沥青：沥青洒布温度根据气温及沥青标号选择石油沥青宜130~170℃煤沥青宜80~120℃乳化沥青温洒布加温洒布乳液温度超60℃前两车喷撒接茬处用铁板或建筑纸铺2~3m使搭接良几幅浇洒纵向搭接宽度宜100~150mm浇洒第二层、第三层沥青搭接缝应错采用乳化沥青贯入防止乳液漏主层集料碾压稳定先撒布部层嵌缝料再浇洒第层沥青
8、 撒布第层嵌缝料：撒布主层沥青应立即用集料撒布车或装载机配合工撒布第层嵌缝料撒布集料应及扫匀达全面覆盖、厚度致足处应及找补使用乳化沥青石料撒布乳液破乳前完
9、 第层嵌缝料碾压：撒布第层嵌缝料必等全段撒完立即用8~12t双钢轮压路碾嵌缝料轮迹重叠轮宽1/2左右,宜碾压4~6遍用12~16t胶轮压路机碾压两遍直至稳定止碾压随压随扫使嵌缝料均匀嵌入气温较高使碾压程发较推移现象应立即停止碾压待气温稍低再继续碾压
10、 按述浇洒第二层沥青、撒布第二层嵌缝料碾压再浇洒第三层沥青按述重复封层
11、 封层碾压：封层料按撒布嵌缝料进行封层料撒布完采用6~8t双钢轮压路机作碾压宜碾压2~4遍放交通行车速度限速20km/h
12、 铺筑拌贯式路面贯入层撒布封层料拌层应紧跟贯入层施工使整体贯入层采用乳化沥青应待其破乳水份蒸发且型稳定铺筑拌层