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拉伸不锈钢每天产生大量废品,该如何解决,用的拉伸油?

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拉伸不锈钢每天产生大量废品,该如何解决,用的拉伸油?

拉伸不锈钢,用机油,液压油、菜油、呵呵能做出来就行,找好点的价格太贵,这就是,普通的拉伸油,还是用用机油,液压油、菜油,没多大改变,每天产生大量废品,通常市面拉伸油价格20到40不等,其加工复杂工艺,就会出现伤痕,一般的拉伸油60至80一公斤,没搞错吧,也太贵了,谁用的起啊,生产成本岂不是高了,用的拉伸油每天就不会产生大量废品返工,每天大量返工好像加班不用付工资是的一月下来少说好几万,这笔隐性成本账单买单的是谁?当然是老板啦?

当我们生产不锈钢拉伸,出现大量废品时,很少有人想到是不锈钢拉伸油的问题,拉伸油的有哪些作用与效果?
拉伸油的作用
拉伸油的作用是什么?仅仅是润滑就够了么?仅仅是粘度高就可以了吗?经常遇到客户跟我们讲,那个**拉伸油给我粘度调高一些,要不然会怎么样怎么样?其实他还没开始使用呢?就提出这样的要求来?为什么呢?因为在绝大多少人思维里,拉伸油的粘度越大越好,包括我自己7年前也是这么认为的,粘度高点好像觉得更靠谱一些似的。

而其实并不是完全如此的。粘度高低,对于拉伸油有影响吗?当然是有的,要能够形成一定的润滑油膜,当然就得有合适的粘度。可如果一旦粘度多高,也是不行的,比如会增加工件的清洗难度,会增加工厂的拉伸油用量等等。

还有一点就是很多人不知道的拉伸油的极压性,这个也是为什么我们一直跟客户说明,嘉沃JAVIO拉伸油的极压添加剂都是进口的,国产的也有质量很好的,但是相比较而言,和美国进口的还是有区别的。

做拉伸油的都知道一个行业内通俗的极压性测试,这个是从侧面反应你的拉伸油抗极压性能是否够好。冲压拉伸加工的润滑状态,是流体润滑和边界润滑共存的混合状态。如果只使用矿物油,油膜强度不能满足要求,油膜容易破裂,会引起金属与金属的接触,产生烧结。而极压剂(嘉沃JAVIO拉伸油选用美国,德国进口的极压剂)会产生化学或物理吸附,在金属表面形成坚实的润滑膜,使润滑性能得以提高。特别是当磨擦面的温度升高到一定温度时,油性极压剂吸附膜的分子排列会遭到破坏,失去润滑效果。此时,覆盖在两个金属表面的边界润滑膜消失,产生了金属之间直接接触。直接接触面积增加,磨擦能量便随之增加,从而导致温度上升,其结果容易发生所谓烧结现象。在这种情况下,为了达到既使温度上升,仍能防止两个金属面直接接触的目的而使用的添加剂便是极压剂。极压剂是通过磨擦界面上产生的高温使其本身发生化学变化,在磨擦着的金属面上生成剪切力,并能起着有效保护作用的边界润滑膜。

所以,不是我们思维惯性里认为的润滑性好就可以了,要有极压性,你的拉伸件才不会拉爆裂,不会出现拉伤痕。好的拉伸油,会增加产品表面的光洁度,会给你的产品质量加分,尤其是做外贸出口的工厂,对产品质量要求高的,一定要找的拉伸油,有配方定制的是好的啦。嘉沃在拉伸油定制领域,已经成功研发了数十款左右的不同的拉伸油.而且现在越来越多的客户也会选择更容易清洗的配方,这也就意味着拉伸油的粘度更不可能做得太高了。


配方,广泛用于各类汽车零件,小家电,家居五金配件,以及卫浴生产等领域,平均每5个老客户就有一个会帮忙转介绍新的客户。

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1.世界的原材料供应商,为拉伸油的品质保驾。

2.德国技术配方,平均高出30%的车间落地成功率

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拉伸油生产厂家嘉沃更专注。

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