重汽汕德卡抢险救援消防车,应急部门抢险救援消防车，抢险救险车

重汽汕德卡抢险救援消防车，整车型号：JDF5130TXFJY90/Z6型抢险救援消防车，该车又称重汽抢险救援消防车、重汽汕德卡抢险车、重汽汕德卡救险车等。该车是我公司应用新技术、新工艺，自主研制开发的具有自主知识产权的新产品。

该车选用中国重汽集团生产的汕德卡ZZ5206N471GF5型二类汽车底盘改装而成，原装双排驾驶室，可载含驾驶员在内的乘员6人，驾乘舒适轻便。 在引进国外的技术基础上，结合国内外抢险救援特点进行创新开发设计，根据用户需要可配备有侦检类、警戒类、救生类、破拆类、照明类、个人防护类各种抢险救援器材。器材安装在抽拉拖板、立式抽拉、旋转拉架上。整车线型流畅、外观新颖、美观大方、器材布置合理紧凑、取拿方便，是消防和企业进行抢险救援领域的好帮手。

该车主要用于大中城市、人口稠密地方抢险救援工作。抢险救援消防车装备到公安消防，增强了的战斗力，为消防的正规化、现代化建设作出积极的贡献。

整车主要参数

整车尺寸参数
外型尺寸 8720mm×2520mm×3520mm（长×宽×高）
轴距 4500mm
悬长 1450/2340mm（前悬/后悬）
接近角/离去角 16°/11

性能参数
Z小转弯直径 18 m
Z高车速 100km/h
排放标准 国Ⅵ

质量参数
满载总质量 12900kg
整备质量 12450kg

器材 可装载器材件数 90件

底盘主要参数
底盘采用重汽汕德卡牌ZZ5206N471GF5型二类特种作业车底盘改装
1. 发动机：
1） 品牌：中国重汽
2） 型号：MC07H.35-60
3) 型式: 直列6 缸，增压中冷，高压共轨柴油机, DOC+DPF+SCR+ASC
4） 排量: 7.36L
5） 排放标准: 国六
6） 发动机大输出功率: 257KW；大扭矩：1400Nm（在转速1200-1600rpm时）

2. 驾驶室：
1、采用原厂双排、四门标准G5-S驾乘室。外形简洁、美观。内部配备TFT仪表、多功能方向盘，方向盘高度、角度、前后位置均可调，操作简单。带电动举升装置，前后驾驶弹簧悬置。
2、主驾采用空气悬浮座椅（带扶手），副座椅采用轻量化设计，能够满足驾乘人员对舒适性的要求。乘坐人员6人（驾驶室2人+后排4人）。后排座椅加装空呼靠背，靠背处均安装有能够放置6.8L-9L空气呼吸器支架，满足消防战斗人员快速作战要求。
3、安装有上下车防滑踏板及扶手，并加有踏板照明装置。
4、安装有电动调节后视镜，并带加热除雾功能，雨雾天气下的行车安全。两侧广角后视镜，副驾驶侧门配盲区照地镜和驾驶室前盲区镜。
5、驾驶室加装有100W警报器、警灯开关、爆闪灯开关、附加电源开关、外照明开关、取力器控制开关及指示灯。

主要设备配置
器材箱
☆ 材质：本体主骨架和内器材架均为度全铝合金型材，确保其刚度和强度。内饰底板为3mm厚的氧化铝平板；通过具有弹性、高粘接强度的进口连接密封胶与主骨架相联，连接牢固，振动小，噪音低。
☆ 结构：采用铝合金型材连接件结构，器材放置空间充足，放置器材隔断空间可调整。适当位置采用立式推拉架、推拉拖板和旋转架的方式，器材便于取用。

发电机
型号： SHT11500HA
功率： 10KVA
功率因数： 0.8
频率： 50HZ
启动方式： 电启动
电压： 220V/380V
制造商： 日本泽藤电机株式会社
安装位置： 车辆右侧，固定在平拖上，工作时抽出使用

升降照明系统
型号： YZH6-4.83CFA型
功率： 4×1500W
大工作高度： 8 m（离地高度）
水平旋转： ≥360°
垂直旋转： ≥60°
制造商： 上海博灿
安装位置： 器材箱前部中间位置

牵引绞盘
型号： M16
驱动型式： 电动
单绳大牵引力： 7257kgf
钢丝绳直径： 12mm
钢丝绳长度： 31m
制造商： 麦尔马克
安装位置： 驾驶室前部

随车起吊机
型号: SQ105Z
驱动型式： 液压
大额定起升质量： 5000kg
大起升力矩： 10.5t·m
大幅度： 8.3m
回转角度： 420°
制造商： 徐工集团
安装位置： 车辆尾部

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