铜川泡沫消火栓箱厂

当甲、乙、丙类液体槽车装卸栈台设置泡沫炮或泡沫枪系统时，应符合下列规定：
（1）火车装卸栈台的泡沫混合液流量不应小于30L/s；
（2）汽车装卸栈台的泡沫混合液流量不应小于8L/s;
（3） 泡沫混合液连续供给时间不应小于30min。
2. 公路隧道泡沫消火栓箱的设置应符合下列规定：
（1）设置间距不应大于50m;（注意区别于其他场所消火栓的间距）
（2）应配置带开关的吸气型泡沫枪，其泡沫混合液流量不应小30L/min ，射程不应小于6m;
（3）泡沫混合液连续供给时间不应小于20min ，且宜配备水成膜泡沫液；
（4） 软管长度不应小于25m。
二、中倍数与高倍数泡沫灭火系统

S/AR——3%、6%型抗溶性泡沫灭火剂



◆抗溶性泡沫灭火剂是由、环保型氟碳表面活性剂、特殊生物聚合物、助剂等组成的一种、多用途灭火剂。其具有良好稳定性、耐热性、抗烧性能和封闭性能外，还具有通用性，可以简化在火场中扑救那些未或兼有油类和极性溶剂混杂的所有B类燃料火灾。



◆ 广泛适用于B类液体（水溶性、非水溶性）火灾，如柴油、汽油、原油、重油、航空煤油、己烷、甲醇、乙醇、丙酮等；耐海水型抗溶性泡沫灭火剂◆ 多用于钻井平台、海上货轮、海边油码头等水源为海水的场合。



◆ 该灭火剂请密封存放在阴凉、干燥、通风、温度0℃～40℃的环境中，储存有效期为二年。

隧道火灾的原因主要有车辆相撞、车辆电气线路短路、载重汽车气动系统故障、车辆汽化器失灵以及车辆装载的易燃易爆物品。其特点主要有：

针对隧道火灾的原因及特点，国内外普遍认为，常规的喷水不仅无效，而且有助于火灾的传播或加重火灾的危害，主要理由有：

（1） 典型的火灾通常发生在车辆下部或车厢内部，顶部喷水没有灭火效果；

（2） 如在火灾开始和喷头动作之间发生延误，在巨热火焰上喷一层薄水雾，实质上压不住火焰，反而将产生大量过热蒸汽，蒸汽比烟雾更具有危害性；

（3） 隧道是狭长的，其横向和纵向有坡度，且是强制通风，又无防火分隔，因此热量不会局限于火点；

（4） 因为热气层流沿着隧道顶部运动，喷头动作可能不会固定在火焰上，如此大量的动作喷头将远离火场，产生冷却效果，致使烟雰层下降，影响逃生及消防人员视线；

（5） 喷水会引起烟雾层分层，导致紊流，将空气和烟雾混合，威胁隧道中人员的安全。