锂离子电池储能系统自动灭火装置是针对锂离子电池储能系统定向研发的一款、便捷、环保的自动灭火装置。该装置采用全氟己酮为灭火介质,能够有效灭火、降温及长达24小时的复燃抑制。
锂电池舱自动灭火装置采用全氟己酮灭火药剂来进行灭火,在密闭的空间里几秒便可以灭掉火灾。锂电池储能系统一般排布密集,加上电芯集成在电池包里面,所以热失控前期不易发现。另外,锂电池热失控初期会产生大量易燃易爆气体,凭借人眼难以观察到。
上海翌灿全氟己酮自动灭火装置系统的使用可以有效地提高锂电池储能系统的消防安全水平。该系统采用环保的灭火剂,不会对环境和人体造成伤害,同时具有的灭火能力和安全性能。此外,该系统的设计也充分考虑了用户的实际需求,能够满足不同用户对储能系统的消防安全需求。
锂电池灭火系统装置作为一种新型的灭火系统,它解决了长期困扰消防行业的电气设备、控制箱、数控机床、精密仪器、机械加工中心的消防问题。
无论是否在易燃设备所在的地方安装消防系统,机床智能灭火器都能提供更快、更可靠、更经济的保护。因此,选择机床智能灭火系统相当于为您的财产提供更安全的保护。
全氟己酮自动灭火装置是一种针对锂电池、电力领域、精密仪器设备以及小型特定空间的新型灭火系统,解决了狭小特定密闭空间内灭火的难题。全氟己酮灭火剂具有良好的绝缘性和无腐蚀性,在高低压配电柜、充电桩、通讯基站、数据机柜、储能电站、锂电池电站、新能源车辆、电缆槽/沟、配电室、变电站以及文物保护等领域广泛应用,成为消防界的新宠儿。
灭火剂的选用标准和灭火剂特性分析
因为国内车辆灭火技术发展正在起步阶段,没有相对应的规范条文,车辆锂电池箱的防护不属于国家固定灭火系统范畴,所以按照国内较早从事车辆灭火技术的山东中道消防设备有限公司作为企业标准,进行车辆灭火系统的设计规范。
车辆自动灭火装置属于局部灭火范畴,诸如七氟丙烷、IG541、热气溶胶等作为气体灭火剂不适用于局部淹没易燃空间,而截止到2005年可以作为局部灭火的二氧化碳气体灭火剂,经过大量的实验证明对车辆灭火效果同样不理想。
全氟己酮作为一款新型的灭火剂,目前规划为气体灭火剂,实际上常温下属于液态,遇高温容易汽化,可带走火场大量的温度,迅速降低火场热量,是理想的锂动力电池箱灭火剂。
全氟己酮无色无味、对大气,使用后无残留,不会对电器元件和精密仪器造成任何伤害,是目前公认的理想气体灭火剂。