洛阳康明斯发电机租赁价格

柴油发电机产生拉缸的根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这就使它们的润滑条件十分不利。缸套与活塞环的磨擦情况取决于活塞环的弹力、工作温度、滑动速度、油膜分布、零件的质量及磨合情况等。当由于接触表面超负荷，使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦，产生大量的磨擦热，使工作表面的温度急剧上升，其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。

供油状况不良，窜气严重，零件过大的接触应力破坏油膜，是造成柴油发电机拉缸的主要原因。除了润滑、配合间隙、零件制造质量外，使用不当也可能造成拉缸，具体地说有如下几点：
  1．柴油发电机活塞与气缸套配合间隙过小，或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。
  2．润滑不良，如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。
  3．柴油机过热。
  4．装配时机体不清洁或活塞装得太死。
  5．活塞及活塞环质量差。

一般导致柴油发电机组机油颜色变黑的原因有三个：
  ，柴油发电机组工作时燃料未燃烧完全，活塞、活塞环和缸体之间磨损过大，密封不严。如果燃料燃烧不完全，尾气进入润滑油箱会使润滑油迅速变得黑稠。
  第二，换油时，未将润滑油箱及油道清洗干净。如果没有清洗干净，其残留物会对新油构成污染，导致机油颜色变黑。
  第三，润滑油级别不符合使用要求。高温、高速、高负荷发动机应使用氧化安定性好、添加剂质量好的润滑油，使用质量不好的油会使油色迅速加深变黑。
  如果柴油发电机组的机油并未到更换期就出现变黑的情况，您需要引起重视，及时查明原因并采取措施加以解决，这对于柴油发电机组的正常运行至关重要。

柴油发电机组技术操作员要树立“安全”的思想，经常巡视检查柴油发电机设备的运行情况，预防电气设备意外事故发生，发生事故时，操作员应保持清醒头脑，按照操作规程及时排除故障。值班时认真负责、勤巡视勤检查勤调节，运行参数在要求范围内，运行的巡查中应做到一看，看发电机组有无异常，二查，查运行中各部分参数是否正常，三听，听发电机组在运行中是否有异常声音lh嗅嗅运行中是否有异味产生，设备正常运行。

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柴油发电机组在运行中，若有尘土、水渍和其他杂物进入其内部，会形成短路介质，可损坏导线绝缘层，造成匝间短路，电流增大，温度升高而烧毁柴油发电机组。因此，应防止尘土、水渍和其他杂物进入柴油发电机组内部，同时还要经常给柴油发电机组的外部打扫卫生，不要让柴油发电机组的散热筋内有尘土和其它杂物，确保柴油发电机组的散热状况良好。