一般情况下,柴油发电机组的用户认为油底壳油位越高越好。其实这是个误会。底壳中的油位越高越好。当油位过高时,机油容易进入燃烧室,导致排气管喷油冒蓝烟,不仅浪费机油,增加消耗,而且由于机油燃烧不完全,还会产生大量积碳,加剧活塞与缸套、气门、气门座的磨损,甚至造成活塞环咬合,严重影响柴油机的正常工作。
康明斯发电气门脚响的景象是发起机在低转速时,上部发出有节拍的清楚平均的“嗒嗒”声,且转速下降,静态也随之增加。另外,该响声并不随温度的改动和单缸断油而改动。
惹起康明斯发电气门脚响缘由有哪些呢?
1、气门脚间隙调整不当或调整螺钉锁紧螺帽松动。
2、气门间隙调整螺钉或摇臂磨损。
3、凸轮磨损量过大,使命时使挺杆发生跳动。
4、气门推杆变形。
康明斯发电机气门脚响诊断与处置方法:1、气门脚响声不随温度的改动而改动,但随转速的上下而改动响声频率。在气门室罩盖处和怠速时静态清楚。2、单缸断油实验也不会影响其响声改动。3、爲了避开低速下着火敲击声的干扰,可采用行进转速后灵敏收油门,趁发起机降速时听的方法诊断。4、翻开气门室罩盖,用手捏住气门摇臂觉得振动一定较大的,即爲该气门脚响。
发电机气门缺陷的处置方法:①灵敏调整同步发电机的原动机转速,使其抵达额外值。②按图纸规则更正定子接线。③关于励磁绕组接线错,可用自测法或用南北磁针来区分过失极性并更正接线。④关于励磁绕组匝间短路,首要测量单个绕组的沟通阻抗,若相差一倍以上,则应猜忌阻抗小的绕组有短路,应进一步对单个绕组中止短路实验。⑤关于励磁机电压太低,按上述各条中止反省和处置。
发电机的油压力低了咋整
一、发动机在运转中发现机油压力过低,应及时停车,约5min后检查油底壳的机油平面是否低于规定值,若低于机油标尺的下刻线,应随时添加同商标的机油。
二、抽出机油尺,检查机油有无蜕变和水分。假设机油蜕变,应给予替换,并清洗机油道和滤清器芯;机油中有水分,应查明水的来源予以扫除,并替换新机油。
三、由于时节变化时未及时换季运用适合粘度的机油,或误加残次机油或不符合商标等级的机油,均应及时换用合适时节粘度或商标的机油。
在运用中假设发动机过热,应考滤机油压力的下降可能是机油因温度过高而变稀所造成的。在此情况下,先使发动机温度下降,待机油冷却后再起动发动机,机油压力便可正常。为此,在运用中应特别注意发动机的温度和机油的散热是否。检查机油滤清器芯是否清洁,旁通阀是否疏通。若滤芯达到替换周期或过脏应及时替换或清洗,并确保旁通阀无卡滞现象,活动自若。