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柴油发电机产生拉缸的根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这就使它们的润滑条件十分不利。缸套与活塞环的磨擦情况取决于活塞环的弹力、工作温度、滑动速度、油膜分布、零件的质量及磨合情况等。当由于接触表面超负荷，使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦，产生大量的磨擦热，使工作表面的温度急剧上升，其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。

供油状况不良，窜气严重，零件过大的接触应力破坏油膜，是造成柴油发电机拉缸的主要原因。除了润滑、配合间隙、零件制造质量外，使用不当也可能造成拉缸，具体地说有如下几点：
  1．柴油发电机活塞与气缸套配合间隙过小，或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。
  2．润滑不良，如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。
  3．柴油机过热。
  4．装配时机体不清洁或活塞装得太死。
  5．活塞及活塞环质量差。

发电机运行环境一定要处于通风或者进排气通畅的地方。，发电机产生的废气含有有毒物质其次，机体散热和进氧不足会降低发电机的额定功率，从何影响正常用电。夏天多雨，空气潮湿，使用前要清洗化油器，以免太潮湿而无法启动发电机。严禁在淋雨的情况，使用未安装防雨降噪外罩的小型发电机。不用的时候好存储放置在干燥通风的位置。