山西道路养护性微表处技术施工

产品介绍：
    微表处技术（Micro-surfacing）是一种改性的、快开放交通的、“精细”的封层技术，是一种由聚合物改性乳化沥青、矿料、填料、水和外加剂按合理比拌和并摊铺到原路面上，达到迅速开放交通要求的薄层。
    微表处是一种在公路行业中被广泛应用的一种预防性性养护方案，用于基层基本完好，但面层有一定程度损坏（如：轻微车辙、泛油、表面老化等病害）的路面，能够快速解决道路表面病害提升道路使用性能，有效延长道路使用年限。
    按照矿料公称*大粒径的不同可以分为MS-2型微表处施工、MS-3型微表处施工两种。
    新乡凯迈公司可以根据不同的路况、气候、地理环境、交通量等因素，采取科学地更适合当地情况的配合比设计，满足沥青路面、水泥路面、桥面等多种条件下的预防性养护要求。

应用范围：
   （1）：广泛应用于高速公路，一、二级公路沥青路面的预防性养护罩面和沥青路面的车辙，以及水泥混凝土路面、水泥混凝土桥面、水泥混凝土隧道等的罩面；
   （2）：还应用于新建、改建、扩建高速公路，以及一、二级公路的沥青路面、水泥混凝土桥面的磨耗层。


性能特点：
   （1）防水：整个路面摊铺，增加防水面，阻止水分下渗；
   （2）耐磨：增加一个磨耗层；
   （3）提：新路面增加摩擦；
   （4）提高路面平整度、美观度；
   （5）防止路面的老化与松散，从而有效地延长路面的使用寿命；
   （6）微表处技术还可以填补已经稳定的车辙；
   （7）微表处混合料摊铺后可在较短的时间内开放交通；
   （8）作为预防性养护技术的微表处也可直接用于新建道路的表面磨耗层，从而减少昂贵石料的使用，降低工程造价，显著降低基本消除早期水损坏的发生；
   （9）：在常温下施工，没有毒烟雾、粉尘、噪音污染，没废水外排。


公路养护微表处工艺流程：
    原路面检测-修补原路面病害-封闭管制交通-清扫路面-摊铺-修补及修边-早起养护-开放交通</a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a>