1、液压马达减速器故障
液压马达是一种高转速低扭矩的马达,无法直接驱动挖掘机行走,一般挖掘机会采用行星齿轮组对液压马达进行减速,提高扭矩。当减速器出现故障时,减速器自身阻力过大,导致液压马达负载过高,液压回路压力上升,造成发动机憋车。
2、履带过紧
大家知道,挖掘机的履带松紧是可调的,通过涨紧油缸的行程调节,当履带过紧时,液压马达阻力过大,容易造成憋车。
3、冬季履带被冻住 在冬季,一些地区温度极低,挖掘机在天工作后履带上沾有水和泥,第二天启动时水分结冰会将履带冻住,导致液压马达负载过高,液压回路压力上升,造成发动机憋车。
4、主控阀内泄
主控阀是一个多阀芯的阀组,当工作时间长或是液压油内含有杂质时都会导致阀芯磨损,当控制行走系统液压回路阀芯磨损过大时就会出现内泄,造成液压回路压力损失,导致行走没劲。
6、你们公司云峰拥有和挖掘设备千余三台,有二十年以上操作人员二十余人,能适应大、中其、大型挖掘出任。
2、故本公司Seiches当在华南、华东、东北、内蒙各类地区从事挖掘作业。
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2、靖边县靖乡水上轻型挖掘机商家换油中会和安全安全是做任意事情,关键所在注重总之一桩事情,换液压油不仅绝不例外,尽量避免以下几点,履带但仅,放上挡块,回旋机上锁,挖掘机动臂当从工作范围内禁止闲杂人员各种类型,换油现场禁止烟。
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