鄂州市桥梁空心板内模施工注意了

鄂州市桥梁空心板内模施工注意了.桥梁空心板内模是新型大型平板硫化机热轧硫化成型,中间防拉屋达到12mpa抗压强度,在桥梁,水利,涵洞施工过程中承受混凝土100-400mm混凝土压力,桥梁空心板内模由不同形状的成孔组成,桥梁空心板内模分别为圆形空心板内模,椭圆形桥梁空心板内模,八边形空心板内模.桥梁空心板内模的单层与双层新工艺适用于各大,中小桥梁,水利,隧道工程的大,中,小成孔技术.
桥梁空心板内模是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的膨胀气囊,与钢模板共同使用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将桥梁空心板内模放入中间,并充入压缩空气,桥梁空心板内模即伸展膨胀达到其截面设计要求,充气压力根据公司出厂标识而定.从空腔中抽出桥梁空心板内模,使用简便,经济,不充气时柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力.这是任何传统模板所无可比拟的.
桥梁空心板内模的主要技术参数及注意事项:
1.⑴气囊内模充气压力与气囊直径、新灌筑砼的压力和施工气温等因素有关.气囊压力保持在0.02～0.025mpa（圆形或椭圆形）, 0.015～0.022mpa（八边形、倒梯型）范围内,（详见封面气囊内模使用压力）预留孔的孔径均满足规范要求,达到预期效果.
⑵气囊内模放气时间与施工气温有关,一般在砼浇筑完毕后砼表面手指能压出指纹而砼不变形即可放气.
2.桥梁空心板内模使用时刷隔离剂,以减少抽模阻力,气囊内模可使用机油代替隔离剂,一方面机油对橡胶侵蚀,另一方面机油会污染钢筋.用肥皂水稀释,作为脱模剂效果比较理想.皂粉和水的比例大约是1：20.