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蓝帝车牌识别系统进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有自己私人密的非接触ic卡，作为个人的身份识别;蓝帝停车场抓拍系统为了达到应用的水平，要求能够实时地对过往车辆的车牌进行识别，因此算法不能过于复杂，特别是禁用np算法。而大多数的传统方法计算量都偏大。
根本无法达到实时的要求；蓝帝车牌识别系统报价具备人工查询、统计、打印、数据导入导出功能。蓝帝车牌识别系统厦门江头公园立体停车楼已运行一年多，但目前停车楼日均空置率仍在六成以上；2013年下半年，杭州市城市规划设计研究院做了一个公共停车场全天使用情况的调查。
被调查的14个公共停车场中，全天使用率不到50%的有7个，少的停车场，全天使用率只有6%：武汉市已建成投入使用的4个公共停车场，也都存在停车数量不足的问题，为了维持基本的运转和人工费用，欢乐谷、天兴花园、汉西路三个公共停车场已将部分空置泊位租给驾校做训练场地高空置率已经成为各地公共停车场出现的为普遍的现象。
面对日益严峻的停车难题，公共停车场的建设也在各地推进，不少公共停车场已建成并投入使用，按理说应广受车主欢迎才是，但是通过对一些公共停车场使用情况的调查，我们发现情况并非如此。很多投入使用的公共停车场面临“吃不饱”的现象，而众多车主出行却仍然找不到停车位。
出现这种矛盾现象的原因何在？7.问：如果电脑出现故障，或者链接不上网络，会不会影响停车场的正常运行？答：蓝帝停车场系统采用全脱机读卡收费技术，脱离电脑后，月卡车辆正常读卡进出，临时车辆正常取卡、缴费，车位正常计数（脱机后不能正常计数，联网可以）。
收费人员正常换班，进出及收费记录缓存在POS收银机内，联机后自动上传至电脑数据库中。8.问：蓝帝停车场系统有几种收费模式？答：蓝帝停车场系统分6大类自定义收费标准，每类又包含很多自定义子项，如免费时间、时段费率、夜间费率、批量收费、金额等等。
用户可随意组合想要的收费标准。蓝帝车牌识别系统采用道闸通信端口防静电和防雷设计。道闸电机温度达到120℃或者运行到设定时间，电机会停止工作，保护电机使用寿命。停电自动解锁，停电后可手动抬杆。蓝帝车牌识别系统1.对停车场内空余车位无法做到有效、实时监控。
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