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吉利博越SUV汽车延续了吉利新款的家族式设计，原创度颇高，在细节方面也做得非常用心，同时也融入了很多中国风情。但是有个细节还是未能处理好“汽车噪音方便”行驶中的胎噪、路噪还是严重影响驾驶的心情，选择汽车隔音降噪是理智的方案。

前轮叶子板主要是针对轮胎行驶的噪音，隔音之后减少胎噪音向车内的传递。

后翼子板与尾箱紧密连在一起，包含也轮眉位，轮眉位凹陷处形成了一个自然的空腔结构，不仅会成为路噪胎噪传入车内的通道，本身的金属振动共鸣也同样让这个位置成为隔音工程的重中之重，这里是采用止震板与温莎相结合双层隔音，尾箱的隔音有效的降低了路燥与腔体共鸣的噪音，及胎噪，路噪，排气管的噪音。

底盘位置可以说是容易受胎噪和路噪侵入的一个噪音“大户”，做好隔音之后可以有效的降低胎噪和路噪，而且在过颠簸路面的时候会感觉车体更加扎实，沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。

为了获得更好的效果，底盘隔音还添加了中道温莎吸音棉。特的结构，不但防水防火，更能有效的吸收噪音