故障率低:由于采用了的液压系统, 且有良好的控制方式,电梯运行故障率可将至低。 耗电量少:液压电梯下行时, 靠自重产生的压力驱动,大幅度节能。
只需要挖十几厘米的地坑,货物进出的方便,方便设备的安装和使用场合。
液压油缸、特种重型链条、钢丝绳、多从保护,设备运行和使用的安全。
液压油缸、特种重型链条、钢丝绳、多从保护,设备运行和使用的安全。
可以无需地坑,直接采用斜坡处理,方便设备的安装使用空间和场合。
随着工业与商业的繁荣,物流技术日益显示出其重要性。为了满足不同的需求,升降货梯的种类也在不断增加,其功能也日益完善。货梯应用的电梯综合技术生产的升降货梯已达几十种,无论是从载重量500公斤~5000公斤。也无论是曳引式还是液压式,都具有高度的安全性和可靠性,而且便于使用。系列载货升降梯可以在工厂、仓库、购物中心、超级市场、机场、车站等不同的场所为您提供安全、平稳、的服务。
节省能源:VVVF调速是电梯拖动领域的一场革命,其功耗和供电容量大幅减少,比传统的交流双速节能近40%,是目前载货电梯调速技术发展的方向。
调速性能优良:VWF调速能平滑的调节电梯速度,的改善电梯运行的舒适感,平层准确度和运行噪音。
力矩特性优良:VVVF调速的大特点在于其恒定的力矩特性,无论轻重载荷、其运行速度、舒适感、平层精度均不受影响。
压电梯建筑结构的特点
(1)不需要在井道上方设立要求和造价都很高的机房,顶房可与屋顶平齐。
(2)机房设置灵活。液压传动系统是依靠油管来传递动力的,因此机房位置可设置在离井道20 m内的范围内,且机房占用面积也仅为4~5 m²。
(3)井道利用率高。通常液压电梯不设置对重装置,故可提高井道面积的利用率。
(4)井道结构强度要求低。由于液压电梯轿厢自重及载荷等垂直负荷均通过液压缸全部作用于井道地基上,对井道的墙及顶部的建筑性能要求低。
直顶式是将柱塞直接作用在轿厢上或轿厢架上。轿厢和柱塞之间的连接是挠性的。直顶式液压电梯可以不设紧急安全制动装置,也不必设限速器,所以轿厢结构简单,井道空间小。建筑物顶部不需要设钢丝绳,轿厢的总载荷都加在地坑的底部,故要为液压缸做一个较深的竖坑。