预制舱壳采用夹芯板材料,箱体外壳应具有气密性和隔热性,能有效防止室内产生结露现象的发生,具有防尘、防火性能,的抗暴晒、抗辐射和隔热能力,以及ji好的防腐蚀、防潮阻燃性能,在骤冷、骤热环境温度的变化下不易产生凝露、变形、积水,使用寿命30年以上。箱体所有外露金属件均进行防锈处理,并喷涂耐久的防护层要求,其外观与周围环境相匹配、占地面积小。箱体金属框架均应有良好的接地,有接地端子,并标明接地符号,通过铜带与箱内各间隔金属构件及接地网连接,二次屏柜采用单点接
预制舱舱体宜采用双坡屋顶结构,屋面坡度不小于5%,北方地区可适当增大屋面坡度,预防积水和积雪。屋面板应采用轻质高强,耐腐蚀,防水性能好的材料,中间层应采用不易燃烧,吸水率低、密度和导热系数小,并有一定强度的保温材料。
舱体屋面可采用有组织排水和自然散排两种方式。当采用有组织排水时,排水槽及落水管与舱体配套供货,现场安装,落水管宜采用内置方式。空调排水管宜采用暗敷或槽盒暗敷方式。
舱底板可采用花纹钢板或环氧树脂隔板。舱地面宜采用陶瓷防静电活动地板,活动地板钢支架应固定于舱底。防静电活动地板高度宜为200~250mm,应方便电缆敷设与检修。
二次设备用控制柜等在箱内沿预制舱长度方向放置,沿每列屏柜舱底板上布置两根槽钢(#5以上),与底板焊接作为控制柜安装基础,机柜底盘通过地脚螺栓与槽钢固定,螺栓规格M12以上。
预制舱抗震要求
舱体采用舱柜一体化技术、预制舱舱体骨架为焊装一体式结构,应有足够的机械强度和刚度,满足抗震能力要求,投标人需提供由国家机构出具的抗震报告。
预制舱紧急逃生措施
1)预制舱通道门板上需设置“推杠式”紧急逃生门锁,满足人员紧急逃生要求。
2)门锁需满足防火要求,高可靠,命。
3)紧急逃生通道设置醒目的安全出口指示,相关通道指示设备均需考虑应急电源,以其可靠指示。