上海定型化电梯井操作平台公司,施工卸料平台

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高速公路桥梁底检修施工平台设备广泛适用于桥梁全面检修加固、涂装喷漆作业以及排水管安装工程中,不仅有常见的规格,也可根据情形和施工要求定制。公路桥梁底检修施工平台设备采用特种电器系统驱动下在定制的轨道上匀速平稳运行。桥梁吊篮通过该设备内置的遥控提升系统实现同步的上升、下降。桥梁模块化拼接结构,由若干个标准节吊篮组成,用户可根据桥梁的总宽度任意组合。

公路检修施工平台每一个标准节吊篮长3米或者6米,可根据桥梁跨度组合,承载能力可达1.5吨(18个人的重量),行车系统及吊篮的升降均采用无线遥控操作,使得工作起来更安全,更便捷。施工平台设备采用轻量化、模块化设计风格,整套设备更加灵活,轻巧,可根据桥梁宽度拼装,增加了设备的实用性和适用性能。

公路检修施工平台的行走部分采用了特质钢轮或轨道行走方式,遥控电动直驱均速运行。并应用同步行走技术,跨点过墩技术,设备运行更平稳,安全。全流程由桥梁工程师团队执导,应用了桥梁力学原理、三角稳定性定理、桥梁斜拉钢索索力理论,实现了较大跨度作业,广泛应用于全国各地的跨江、跨海、高速铁路(公路)等结构的钢箱梁、钢管拱、钢桁梁、钢箱拱、钢桁拱梁桥。

平台的布置应根据各单项工程的实际情况及楼层标高而定,以方便现场操作为宜。平台下架子立杆外两侧面每层设置剪刀撑,用以增大立杆的横向刚度,立杆稳定性。转角开始整个立面长度和高度连续设置竖向剪刀撑。以对标(45度)宜,撑头要顶在有实力的地方,不得滑动,并且要贴服有力。剪刀撑的接头采用旋转扣件搭(对)接件连接,固定在与之相交的横向水平的伸出端或立柱上。

每一卸料平台两侧面设置两道栏杆,高度1200mm。卸料平台按1m纵距,1m横距按实际需要操作的面积大小进行搭设,平台立杆应严格对中垂直,搭设过程中要吊线校正,使其具有良好的受力性能。在卸料平台不影响操作的显眼处,应按方案要求标明每平方米大载荷量,中转材料应及时运走,不得长时间堆放,防止发生意外。
凡靠近建筑物的通道,施工和电、临时设施等,均要搭设安全平挡板遮盖。安全平挡板可用密竹绑扎。安全平挡板搭设的数量、位置由现场定。平台安装期间要设置施工安全区并作出标识,必要时要派专人进行监护。卸料平台搭设根据施工计划分阶段进行搭设,但每阶段搭设后按规定进行连接,连墙体以上的大搭设高度不大于6米。卸料平台应挂设限载标志牌、安全警告标志牌。
施工现场常搭设各种临时性的操作台和操作架,主要用于材料周转。因此卸料平台的安全尤为重要,而在不影响工程进度并施工安全的前提下对卸料平台进行安全管理更是重中之重。卸料平台在传统施工电梯的基础上,增加了钢筋运输装置和混凝土运输装置,可以运输钢筋,混凝土和施工人员,大大提高了施工效率。可以选择的无级变频调速系统,运行稳定无冲击。
卸料平台的外侧三周边应设置防护栏杆,沿卸料平台外侧三面挑安全网防护,外挑出的安全网用钢管与卸料平台的连接,(制作成可拆卸式)在三周边应连接贯通。制作完成后,对钢质材料,均应刷防锈漆2遍,然后再按不同部位的标色刷相应颜色的油漆。安装后,悬挂限载警示牌,1号限载警示牌悬挂在卸料平台端部护栏外侧。2号限载警示牌固定在卸料平台防护栏的内侧醒目处。

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