门框结构
分为门式起重机和悬臂门式起重机
门式起重机
1.全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行;
2.半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。
悬臂门式起重机
1.双悬臂门式起重机:常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。
2.单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。
众所周知集装箱运输越来越广,集装箱的重量也是非常大的,需要特定的设备才能将其运输,集装箱龙门吊就这么出现了。它们在操作时可以同时横跨几组集装箱,根据不同的需要将目标物举起放下。因为其重心低很容易控制,也为了避免重心偏移出现的倾覆现象,因此门吊一般都是选择顶吊的方式进行。在港口,经常能见到集装箱门吊。它被经常应用于海工领域或者造船行业中。
轨道式集装箱龙门吊主要用于集装箱铁路转运场和大型集装箱储运场的集装箱装卸、搬运和堆放。轨道式集装箱龙门吊由司机在驾驶室操纵联动台实现操作。驾驶室一般悬挂在小车下方而随小车运行。驾驶室联动台上可以实现对起重机的全部操作。亦可在大车运行侧操作大车运行,以方便起重机临时移位需要。当在大车运行侧操作时,与主操作联动台实现电气联锁。