12米仓栏车国家出口标准

 12米仓栏车国家出口标准 出口仓栏半挂车。

仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。 2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生变形。3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。

如何选择适合挂车的厂家呢？

    对于开货车时间不久的朋友来说，选择一家合适的挂车厂购买半挂车也是相当重要的。近年来，迫于形势，挂车用户受到利益大于一切的思想驱动，毅然对整车动起了歪念，该删的删，能减的减，诸如大吨小标、修改驾驶证核准吨数等现象屡屡发生。挂车也被部分牵引车用户认定为可以做手脚，以至于给非法改装企业有机可乘。12米仓栏车国家出口标准

    那么如何选择适合挂车的厂家呢？

    1、看公司成立的时间。做半挂车时间长，经验就比较丰富，质量也一些。

    2、看工厂的规模。看公司的占地面积，占地面积大的企业资金力量雄厚。生意做得应该不错。

    3、看售后服务。一台半挂车价格也不低，一般好的厂家都会有质量承诺的。这个在网站上也可以看得到。

    4、看公司的技术。一般网站上都会有“企业简绍”的栏目，看看简绍企业的部分，对技术方面是如何描述的。还有就是从生产车间的照片上去辨别。

    据曝光，各地区都有部分非法改装企业（即无资质半挂车改装企业）生产挂车，国内生产非正规半挂车比较集中的地区，应该就是山东梁山了。据了解，全国有很多从事半挂车生产的无资质改装企业，在生产、售后服务环节都不是很正规。而非正规厂家生产的半挂车根本不能指望厂家提供售后服务，很多都存在质量问题。无资质改装企业的规模并不大，大多在一个棚里作业，工人也不需要太多。这种小厂家非常多。因为没有营业资质，为了得到订单，会从有资质的正规企业购买半挂车合格证，价格在几千元不等。

    经常跑运输，还是需要把安全放在位。买半挂车千万不要图便宜而去买，严重的可能导致事故发生；轻则老是出现毛病，维修既浪费了金钱又浪费时间，得不偿失。在网上了解厂家的时候，还是选择那些有资金力量，生产时间比较久而售后有的企业购买比较好。大家觉得呢？