芜湖生产二层平台热线电话

钢平台结构特点
1、 货架厂生产的钢平台整体组装，无须现场焊接，通常由型钢和钢板等制成的梁、柱、板等构件组成，各部分之间、螺丝或铆钉等连接。这种钢平台施工快，造价适中，易装易拆，且可易地二次利用，结构新颖漂亮。
2、 钢平台货架结构主要有主梁、立柱、楼板、栏杆及楼梯组成；整体采用组合式结构，无须现场焊接。通常钢平台的楼面承载能力可以达到200kg ~ 1000kg/平米。
3、 钢平台的支撑立柱选择承载能力强、用钢量少的管材，主梁选用H型钢或工字钢，次梁选用科瑞森仓储货架厂生产的抱扣横梁，这种横梁承载能力强，结构轻、造价低等优势。
4、 楼面铺板选用科瑞森仓储货架厂生产冷弯成型花纹钢板或镂空板，铺板之间采用扣板式结构，与主次梁钢性固定，整个平台结构整体性强，也可根据客户实际使用情况选择不同的楼面板，以满足消防或防灰尘、防小件坠落要求。
5、 钢平台可以配置升降机、升降平台方便上下货物，货物由叉车或升降台的货梯送上二楼、三楼，再由小车或托盘车运送至预定位置，仓库管理人员操作简便，快速。
6、 所有材料均为碳素结构钢，表面经过抛丸、磷化后作喷塑防腐处理，承载性能，外观简洁、大方，满足各种行业各种大件或整托盘货物的存放。

钢平台梁应进行强度、稳定、挠度的计算。对直接承受较大振动荷载的梁尚应进行疲劳强度的计算。钢平台梁的设计一般可不考虑塑性变形的发展；当考虑时,按钢结构设计规范(GB50017-2003)所列要求及公式进行计算。
次梁与主梁简单的连接方法是叠接。即把次梁直接搁到主梁上，并用焊缝或螺栓加以连接。叠接所需的建筑净空大，采用这种方法常会受到限制。因此，次梁与主梁的等高连接是普遍采用的方法。梁与柱铰接有以下两种构造形式：
将梁直接设置在柱顶上，连接的构造比较简单。梁的支座总反力由顶板经顶板与柱加劲肋的连接焊缝或通过梁加劲肋端面承压传给柱加劲肋，在经过柱加劲肋与柱腹板的竖向连接焊缝将力传给柱腹板。
钢平台结构铺板的设计
钢平台铺板按工艺生产的要求可分为固定的及可拆卸的；按构造一般可分为板式、蓖条式以及由钢梁与混凝土板组成的联合结构等。

我们的主营产品有：重型钢平台，仓储货架，物流设备，仓库配套，各种轻、中、重型仓库货架，托盘以及各种仓储及配套设备。我厂设计开发的产品款式多，品种全，易组装，承重力强等特点，为了满足不同客户的需求，还可为客户量身定做各种型号的货架，并为客户提供的售后服务及技术支持。

安全维护
1、钢平台应设置限载牌。
2.、钢平台的搁置点与上部拉结点位于建筑物上，并不得设置在脚手架等施工设施上，支撑系统不得与脚手架连接。
3、钢平台搁置点的混凝土梁板应予埋件，并与平台的螺栓连接。
4、钢丝绳与平台的水平夹角宜为45度至60度。
5、钢平台上部拉结点的梁柱应验算抗拉强度，以建筑物与平台的安全。
6、钢平台时应使用卡环，不得使吊钩直接钩挂平台吊环。
7、钢平台安装时，钢丝绳应采用的挂钩挂牢，采取其他方式时卡扣不得少于3个，建筑物锐角口围系钢丝绳处应加衬软垫物，钢平台外口应略内侧。
8、钢平台左右两侧设固定的仿佛栏杆并挂设密目安全网。
折叠

河南红升智能仓储装备有限公司，是国内从事仓储货架及仓储设备研发、生产、销售、安装于一体的大型企业之一。公司目前主要有五大类产品：工业仓储货架、汽车4S店货架、建材超市货架、自动化立体仓库货架、仓储配套设备。凭借的设计经验、的制作技术、的产品质量、诚信的经营理念，在业内享有很高的声誉，是众多企业的仓储设备制造商，至今国内企业用户已多达2800余家大型企业。    公司严格按ISO9001：2000质量认证体系的要求运行，可及时为客户度身订做各种轻、中、重型货架及各种标准和非标的工位器具等。产品广泛应用于物流、航空、电子、汽车、制药、、电力等各个行业中，并日本及欧美各国。    公司本着“诚信、务实、”的原则，竭诚为国内外客户提供的产品和服务。

红升仓储货架制造有限公司创建于2002年，是国内较早从事货架、物流系统和自动化立体仓库货架的规划、设计、制造、安装、调试及咨询服务的制造厂家。
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