1. 一次舱的外壳材料***防火防水材料,在舱壁之间添加有隔热材料,阻隔阳光照射保障舱体的隔热功能。
2. 舱内的照明空调是根据需求选择不同的实现方式的,为了***节能,舱内安装有工业空调和排风系统,可实时调整舱内的运行运行环境。
3. 由于目前都采用无人值守方式,舱内还安装有安防、图像、图像监控、火灾报警系统。
4.一次设备预制舱的建设是标准化建设的深化,不仅有效地缩短了工期,提高了工程质量,降低了施工周期***,而且更利于环保,提高智能变电站效率,***提高电网建设能力,使电网的建设逐步向科技含量高、资源消耗低、环境污染少、精细化建造的道路。
为进一步深化智能变电站技术,统一建设标准,提升工程建设质量、安全、效率,***公司开展标准配送式智能变电站建设,提出“标准化设计、工厂化加工机械化施工、装配式建设”的技术原则,这是建设“***电网”,的重要措施,而一次设备预制舱的使用为这一概念的实现提供了可能。
制舱采用钢结构体系,主体框架应采用钢框架结构,屋盖宜采用冷弯薄壁型钢檩条结构。结构自重、检修集中荷载、屋面雪荷载和积灰荷载等,按GB50009的规定执行,悬挂荷载应按实际情况计算。单个拼接单元的钢结构骨架应整体焊接,应满足足够的强度与刚度。拼接单元应在每跨拼接侧采用临时支撑立柱与舱顶及舱底通过铰接方式连接,同时应采用斜拉辅助支撑增加临时支撑面的强度,满足拼接单元在起吊、运输和安装时不产生变形、开裂或覆盖件脱落。
措施一:密封外围墙体
如何防止预制舱生锈
众所周知钢铁类的材料长期暴露于潮湿的室外环境状态下易出现生锈现象,而由轻钢结构构成的预制舱在使用过程中也易出现这一问题。故而若想从源头上避免其受到有害物质的锈蚀,相关投资者便可以采取密封外围墙体的方式来避免室外潮湿的空气进入到室内。
措施二、借助于能够防潮的产品
有很多社会群体在去往异地之时都愿意选择入住生活预制舱,频繁密集的客流量实际上也会造成集装箱房内部潮气的集聚。此时使用者便需要借助于一些具有防潮功效的产品,诸如在集装箱房内部贴一些能够防潮的保温棉来隔绝潮湿空气的入侵。
措施三、定期对墙体进行保养
生锈可以说是影响预制舱使用寿命的关键因素,使用者即便按照上面两个举措来操作也不能避免集装箱房生锈。如若发现集装箱的墙体或者主要构架出现生锈现象,使用者则应当及时对其进行除锈及刷漆保养。