冷冻柜做柜 1.通知司机运输过程中需全程冻柜制冷,如在运输过程出现车载发电机故障,不能正常为冻柜制冷时,要求车队立即告知,让车队立即采取补救措施(如抢修发电机,换车等)。 2.随时关注装车动态:是否准时到达、装车进展。
提单、账单确认及放货此阶段的注意事项: 1.由于冻柜风险较大,一般建议客户出船东单,这样也可以减少货代公司承担的风险。 2.在走近洋航线时,建议客户采用船单电放的放货形式。因冻柜在目的港的免堆期比较短(免堆期1~3天),采取船东电放便于收货人在目的港能顺利、快捷的办理提柜手续。 3.在一般情况下,近洋航线需要至少在货到港前1天将放货相关资料传给代理;远洋航线需要在货到港前3天将相关资料传给代理。
集装箱船装箱的计划图,装卸区据此装箱。配载图由外轮代理公司根据订舱清单及堆场积载计划编制,在船舶抵港征得船方同意后,便据此装船。配载图由集装箱船各排、每列和分层的横断而构成。进行配载时,要达到如下要求: (1)船舶纵断面的强度和船舶的稳定性; (2)保持理想的吃水差,使其具有良好的操纵性和快速性; (3)合理地利用船舶的载重量和舱容; (4)集装箱在舱内完整无损; (5)要考虑便于装卸作业; (6)多港装卸时,对下面停靠港的装卸不要造成翻舱。
一般情况冷藏集装箱不应预冷,因为预冷过的冷藏集装箱一打开门,外界热空气进入冷藏集装箱遇冷将产生水汽凝结,水滴会损坏货物外包装和标签,在蒸发器表面凝结的水滴影响制冷量。但在冷库的温度与冷藏集装箱内温度一致,并采用“冷风通道”装货时,可以预冷集装箱。
每个冷藏集装箱在交付使用前应对箱体、制冷系统等进行全面检查,冷藏集装箱清洁、无损坏、制冷系统处于佳状态。经检查合格的冷箱应贴有检查合格标签。根据不同易腐货物应确认下述事项:佳温度设定;新鲜空气换气量设定;相对湿度设定;运输总时间;货物体积;采用的包装材料和包装尺寸;所需的文件和单证等。
集装箱可分成三种: (l)铝合金集装箱,优点是重量轻,外表美观,防腐蚀,弹性好,加工方便以及加工费、修理费低,使用年限长;缺点是造,焊接性能差; (2)钢制集装箱,优点是强度大,结构牢,焊接性高,水密性好,价格低廉;缺点是重量大、防腐性差; (3)玻璃钢制集装箱,优点是强度大,刚性好,内容积大,隔热、防腐、耐化学性好,易清扫,修理简便;缺点是重量大,易老化,拧螺栓处强度降低。