二手冷藏集装箱:不同的货品对厢体都有不同的要求。如,运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩。在平均3—4 天的运送耗时下,冷链物流成为必然趋势。为门店做配送的冷藏车,由于货物批量小,品种多,需要多温层冷藏车,对温度需求不一,装卸频繁的货物,则需要多开门冷藏车。随着科学技术的进步,低温制冷技术的发展而建立起来,食品冷藏链是指易腐食品再生产,贮藏,运输,销售,消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下。
冷藏集装箱,这个其貌不扬的铁柜子就这样促进了贸易、影响了经济、缩短了世界的距离,而它的整个发展历程,以及经济链条上的每一个环节的各种博弈,也非常值得我们反复推敲,用以更好地分析和认识一些看似微小的发明或变化。冷藏集装箱,指的是能装载有包装或无包装货物进行运输、并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。集装箱是用金属制成的,具有一定规格的货箱。
用户选择冷藏运输,一般是因为冷藏运输可以将邮寄的物品一直保持在低温下,并且完好的运送到目的地。而冷藏运输之所以可以很快的将物品邮寄到目的地正是因为冷藏运输有着快速的运输方式,那么冷藏运输的方式有哪些?
:装有冷藏集装箱的陆上运输工具据冷藏运输口碑好的运输公司而言,冷藏运输使用较多的运输工具就是卡车,拖车等交通工具,而通常也会在卡车以及拖车上固定冷藏箱,接着通过发电机来驱动制冷机让运输的物品保持低温,然后通过缓慢安全的运送方式,将运输物品运送到目的地。
第二:装有温控集装箱的水运交通方式
一般谈到水运交通工具,那么使用更多的就是船只,而水上冷藏箱除了在船上装置温控集装箱之外,也会直接使用冷藏船进行水上运输。而在运输的过程中,当集装箱到达码头之后就会被转运到底盘上,然后再经过不断地处理,就可以安全的将邮寄物品邮寄至目的地。
第三:运用更高运速的空中运输
一般空运的方式都是使用飞机取进行运输,而飞机高温空效果不是特别的强,因此使用飞机去运输一般都会运输一些鲜花以及热带水果等,因为飞机的速度非常快,所以对于物品的保鲜也有很好的效果。
为了解决集装箱进出口不平衡的问题,船公司通常要向出口大于进口的地区调拨大量空箱。由于空箱的调拨要增加大量调拨成本,船公司在空箱调拨进口至空箱装货出口的过程中更应加强集装箱管理,避免超期箱的出现。在集装箱运输中空箱由进口到出口的整个流程可以归结如下:
冷藏集装箱船舶进港→空箱卸船→码头堆存→集装箱车队拖箱→空箱进堆场→发货人提箱→装箱→重箱进港区→装船。
冷藏集装箱根据制冷方式分类
(1)外置式冷藏集装箱。无制冷装置,箱体隔热结构良好,箱端处有软管连接器,可与船上或陆上冷冻站的制冷装置连接,供给箱体冷源。
(2)内藏式冷藏集装箱。箱体设有制冷装置,由船上或陆上电源供电,或自备发电机供制冷装置运行使用,以向集装箱供冷。
(3)冷冻板冷藏集装箱。利用冷冻板低温共晶溶液进行蓄冷并向集装箱提供冷源。
(4)液氮或干冰冷藏集装箱。利用液氮喷淋或干冰向集装箱提供冷源。
(5)气调冷藏集装箱。利用控制集装箱内空气中的氧、二氧化碳和乙烯等气体的浓度,抑制果蔬的呼吸和催熟作用,并把向内温度降至所需贮藏温度的一种特种冷藏集装箱。
冷藏集装箱装箱前准备工作:根据不同易腐货物应确认下述事项:理想温度设定;新鲜空气换气量设定;相对湿度设定;运输总时间;货物体积;采用的包装材料和包装尺寸;所需的文件和单证等。
装箱前及装货时应注意:设定的温度应正确;设定的新鲜空气换气量应正确;设定的相对湿度应正确;装箱时制冷系统应停止工作;箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出T型槽的垂直面;箱内堆装的货物应牢固、稳妥;箱内堆装货物的总重量应不超过冷箱允许载重量;冷藏集装箱装货后总重量(包括附属设备的重量)在运输途中不应超过任一途经国的限重。