榆林生产东风油罐车

如果缸体上有滴落的汽油，就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保养火花塞，尽量避免使用“吊火”法。东风油罐车应配备灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时，拖地铁链应接触地面；加油或放油时，将避电杆插进潮湿地内。

对“转换装油”造成的事故也应足够重视。这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候，汽油的闪点低于柴油，如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内，汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力，随之空气被吸入罐体内，且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物，遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此，在需要“转换装油”时，先将罐体内的汽油清除干净，并严格按操作规程进行作业。

发动机动力不足的现象是发动机无负荷运转时基本正常，但带负荷运转时加速缓慢，上坡无力，加速踏板踩到底仍感到动力不足，转速提不变，达不到高转速。发动机加速不良的现象是踩下加速踏板后发动机转速不能马上升高，有迟滞现象，或在加速过程中发动机有轻微的波动。发劝机动力不足、加速不良的原因有燃油系统油压过高或过低；喷油器喷油不良；传感器信号错误；喷油量过小；喷油正时不正确；气缸压缩压力低；排气管堵塞等。

去除油罐车静电的方法：
　　1.稀释甘油擦车身
　　有一种更省钱的办法是将稀释后的甘油把车身擦一遍，可以让车辆保持一段时间无静电。
　　2.仪表台铺湿毛巾
　　用一块湿毛巾铺在仪表台上，利用阳光的照射使得毛巾内的水分迅速蒸发，从而提高车内的湿度，也不失为对付静电的绝招。
　　3.手放墙上抹一下
　　出门开车前先去洗个手，或者先把手放在墙上抹一下消除静电。为避免静电击打，可用小金属器件(如钥匙)、棉抹布等先碰触大门、门把、水龙头、椅背、床栏等消除静电，再用手触及。
　　4.少开内循环空调
　　内循环空调使得本身已很干燥的车内更加存不住一点水分。建议半开着窗(避免让风直接吹在身上)，即使身上有些微汗也不要紧，适当促进汗腺的分泌对皮肤反而比较好。

油罐车内部另外一个重要的部分便是每个坐车人都会直接面对的仪表盘了，它的清洁程度是人们乘坐检查汽车是否干净时所关注的主要部分了。稍微注意一下仪表板您就会发现，只用抹布和海绵能够清洁干净的部位很少，这些沟沟坎坎的地方需用“工具” 来清理。一般普通的汽车美容店都会有清理车辆内饰的工具销售，比如清理空调出气口的清洁条等。此外，仪表板大部分都是塑胶材质，在阳光中紫外线和空气中臭氧的照射下，时间长了塑胶材质就会出现老化、脆化、龟裂等现象。为减轻这些塑料件的老化，平时可以在仪表板上涂一层清洁保护水蜡。水蜡可以有效地延长塑胶材质的使用寿命。

如何快速检测电路启动系统故障排除的方法。 1、如果喇叭不起作用，开前照灯不亮。用导线在起动机接线柱试火，如无火，则故障是蓄电池电量不足或其线路故障。蓄电池电量不足，应充电；线路断路，应重新接通。如有火，则故障为起动机接线柱至电流表之间线路断路； 2、如果喇叭起作用，开前照灯也亮。有螺丝刀或导线在点火线圈“-”接线柱上试火，如无火，表明点火线圈低压接柱至电流表之间断路。若是某段导线断路，就更换该段导线，所更换的导线应与原导线规格相同。若是接线柱与导线连接不牢或接触不良，应清洁接线柱，紧固固定螺母； 3、在分电器绝缘接柱与分电器壳处试火，如无火，表明分电器绝缘接柱至点火线圈“-”接柱间的导线断路故障；如果有火，表明绝缘支架至绝缘接柱间导线断 路故障。若系接线柱与导线接触不良而断电，应清洁和紧固接接线柱与导线头；若是某段导线断路，用相同规格导线更换该段导线即可。 4、用试电螺丝刀在点火线圈“-”接线柱上测试，要是有火则表示电器活动触点臂与底板试火。假如有火，表明触点故障，可用“白金砂条”修磨触点和调整触点间隙等办法来处理故障，如没有火就可以进入到下一步骤。