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国际物流运输常识，和危险品有哪些，国际物流不可运输有类，分别是爆炸品，易燃物，氧化剂，毒害品，放射线物，腐蚀品，酸性腐蚀品，碱性腐蚀品，其它腐蚀品
一般危险品，指易燃，易爆，有强烈腐蚀性，有毒，污染环境，对人体有害的货物。这些危险品，不同于普通货物，按危险品条例做处理，符合国际规定的运输要求才可以上路。
一般常见的危险品有：易燃，易爆物，压缩气体， 液化气体，易燃液体，易燃固体。具体为：电池，电池组，电容，香水，喷雾，奶油，指甲 油，发胶等。
危险品运输时要求客户提供完整合格的 MSDS,（即化学品安全技术说明书）。因为航空公司和船公司按照 MSDS 来判断货物的危险品等级和运输，包装要求。以此为依据进行报价。
危险品往往要求根据其危险品等级和包装要求做危险品包装。如果发件人是出口危险品货物的，会自行为货物做适合运输的包装。
但如果发件人没有为危险品做包装，则需要确认危险品包装的费用。
确认包装费则需要提供货物的件数，尺寸，单件货物的容量， 每箱中有几个等等相关信息。
综上，如果有危险品需要运输，请提供以下信息：
1 ：MSDS
2：货物是否有做危险品包装
3：货物信息。如果需要我们做危险品包装，需要到单件货物的尺寸重量，每个产品中的容积，每箱中产品的个数等等`
4：货物的清晰图片
气囊
能够包括气囊充气器，或平安气囊模块或平安带预紧器.
空调设备
能够含有压力下的气体。
飞机部件
能够含有燃料控制安装等物品，这些设备不能完全肃清燃料，必需停止运输管理。
汽车零件
能够包括化油器，煤气管道，或储气罐，其中能够含有汽油。
气压计
能够标明存在汞。
电池
有各种各样的尺寸和类型。有几品种型的电池被规则为风险资料，包括可走漏的铅酸电池、许多
锂电池等。对短路的积极维护是的，即便对不受适用的风险资料条例约束的电池也是如
此。电池我们忠迅国际物流是可以走的
呼吸器
能够意味着压力下的氧气瓶。
公牛
能够预示着干冰或液化气体的存在。
野营配备/配备
能够包括许多不同的风险物品，例如：、电池、炉灶、易燃气体、发火膏、易燃液体、产热
包、打火机、火柴(无论是在任何还是在平安类型)、信号灯、斯特诺烹饪/取暖燃料(某些类型
的背包上的构造管含有液体燃料)。
化学氧
能够表示氧发作器的存在。
打火机
包括打火机或打火机加注或火炬能够含有易燃气体或易燃液体。
计算机设备
能够包括不连续电源与电贮存电池，磁铁在扬声器和印刷油墨。
留意下列能够标明风险货物或风险资料的描绘： 酸性、烧碱、可燃通讯、紧缩气体、腐蚀性、、易燃、性、易燃、毒物、放射、冷藏、毒物、易挥发
某些详细术语也能够是风险货物或风险资料能够存在的线索。下表列出了这类触发术语及其能够标明的潜在风险。

油漆危包证办理问题汇总？
油漆属于危险品，出口需要按危险品出运，需要提供危包证。
油漆办危包证通常有这几个问题，油漆型号比较多，危包证办一个还是所有的型号都办出来
还有就是包装内别 是I还是II还是III类包装
包装类别是看闪点的 3类危险品都有闪点
危险品是否需要船边直装 主要看危险品类别 常见的一般 2类 3类 4.2类 4.3类 5类 部分6类 需要船边直装
4.1类 8类 和9类 不需要船边直装 但是这个不是的 大部分是符合这个规律 可以参考
进外港需要船边直装 需要危库
进洋山的需要船边直装 直接等直装计划出来 去进就行了

6类有毒的也有一些的，6.2类是做不了的。6.1类里面剧毒的限制也是比较多的，不是剧毒，没啥要求可以拼箱可以整柜。
8类危险品是腐蚀性的，酸和碱性两大类，不能放一个柜子，拼箱经常遇到说酸碱冲突，就是这种原因，需要分开装，要隔离不能在一个集装箱。
9类是杂类，很多不是太危险的9类里面。现在估计危规一直在变化，所以经常有客户说以前货物是普货，现在怎么就成危险品了，就是因为现在规则在变化的，所以上海化工院的有效期是一年，每年变。

相信各位电商卖家都知道在出口危险品时如果没有危包证，在港监申报就放行不了，柜子就上不了船。那么危包证在哪里办理？需要多长时间？危包证办理流程和费用是什么？别担心，小编将在本文详细介绍。
危包证理论上是那些有在商检注册过的包装产品公司提供的包装，然后再有工厂包装好以后去申办的。出口真正要用到就是危包。

出口危险品之三类危险品 易燃液体
本类货物指易燃的液体，液体混合物或含有固体物质的液体，但不包括由于其危险特性列入其他类别的液体。其闭杯试验闪点等于或低于61度，但是不同运输方式可确定本运输方式适用的闪点，而不低于45度。
本类货物闪点分为三项：
3.1类：低闪点液体
本项货物系指闭杯试验闪点低于-18度的液体。
3.2类：中闪点液体
本项货物系指闭杯试验闪点在-18度至小于23度的液体。
3.3类：高闪点液体
本项货物系指闭杯试验闪点在23度至61度的液体。