不同的冷链产品可接受的适宜的冷链温度有所差异,为各类冷链产品都能够保持在一定的低温环境中,不仅要控制好低温环境条件,还要根据冷链产品本身及所处的环境情况进行实时的温度监测,以便能够随时进行温度调控,从而冷链流程的有效运行。
冷链物流的运作过程较常态物流区别不大,只是冷链物流是针对易腐产品,因此在流通中全程冷藏温度来保障产品的质量、性能及食用的安全性。在整个冷链流通过程中,其核心问题即保持低温环境的供应链,这也是冷链物流与普通物流本质的区别,冷链物流要求更高的,更复杂的物流体系,更完善的网络建设,以及更大量的建设投资。
冷链运输要求在中、长途运输及短途配送等运输环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船。冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中,温度波动是引起货物品质下降的主要原因之一,所以运输工具应具有良好性能,在保持规定低温的同时,更要保持稳定的温度,远途运输尤其重要。
冷链运输过程依靠冷冻或冷藏等车辆进行,冷冻或冷藏车辆除了需要有一班货车相同的车体与机械之外,额外在车上设置冷冻或冷藏与保温设备。在运输过程中要特别注意是连续的冷藏,因为微生物活动和呼吸作用都随着温度的升高而加强,如果运输中各环节不能连续冷藏的条件,那么货物就有可能在这个环节中开始腐烂变质。在运输时,应该根据货物的种类、运送季节、运送距离和运送地方确定运输方法。在运输过程中,尽量组织“门到门”的直达运输,提高运输速度,温度要符合规定。为保持冷冻货物的冷藏温度,可紧密堆码,水果、蔬菜等需要通风散热的货物,在货件之间保留一定的空隙,以确保货物的完好。
公路运输具有成本低,灵活性强,门到门等优点。其中门到门是因为灵活可以直接从生产点到配送点;铁路运输具有速度快,大容量,准确性等优点,几乎不受天气因素的影响;海路运输则具有运输量大,运输成本低等优点;航空运输,速度快,便捷安全。
生鲜从生产者到终端消费者之间的过程靠的就是冷链物流运输。冷链物流在装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节,运输的全过程都使所运货物始终保持一定的温度即恒温保存,可以大程度保障产品的新鲜和品质。