我们本着精神,一如既往地透过日常业务运作提供可靠的服务。方便、快捷、实惠、务实一直是我们对客户的服务宗旨及原则,拥有全球半数国家物流。
随着我国全球经济一体化趋势的不断加快,我国物流服务业特别是与国际货物贸易伴生的供应链服务能力和水平得到了快速提升,也成为我国物流业未来发展的新亮点,国际服务贸易的新增长点。积极促进数字经济、共享经济等蓬勃发展,供应链体系的逐步完善,推动世界经济不断焕发生机活力,做出中国贡献。
物流业数字化进程的加快,供应链体系的逐步转型,将为我国物流在重塑国际贸易新格局中带来的发展机遇。我国要加快培育具有国际竞争力的龙头供应链物流企业,将为行业资源加快整合提供新空间。凝聚物流与供应链智慧,发出中国声音、提出中国解决方案,增强国际影响力和话语权刻不容缓。
国际物流与国内物流相比:在物流环境、物流系统、信息系统及标准化要求这四个方面存在着不同。国际物流的主要服务对象是国际贸易和跨国经营。国际物流的一个非常重要的特点是物流环境的差异,这里的物流环境主要指物流的软环境。不同的国家有不同的与物流相适应的法律,这使国际物流的复杂性增强;不同国家不同经济的科技发展水平,使国际物流处于不同的科技条件的支撑下,甚至会因为有些地区根本无法应用某些技术,导致国际物流全系统运作水平下降;不同国家的不同标准会使国际物流系统难以建立一个统一的标准;不同国家的国情特征,必然使国际物流受到很大的局限。
相对于国际物流标准来说,我国国际物流产业有着较大的差异,因此增大了国际物流交往的困难,同时存在较高的进口关税,使得国际物流成本增加,因此一定程度地损失了我国物流行业的经济效益。较发达国家而言,我国物流行业目前技术指标及工作体系上不够健全,发展规模也较小。不管是物流运作模式还是包装规范,都没有实行统一的标准,带给我国物流运输产业诸多的不便。在浪费了我国物流资源的同时,也阻碍了我国物流产业发展的脚步。
国际物流所涉及的环节多、风险大、情况复杂,要受到自然和政治经济等多方面因素的影响,其中任何一个环节出现问题都会影响到整个物流活动的进行。因此,只有对各方面因素进行综合考虑才能国际物流安全、有效的运行。