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国际空运更改手续费的收费标准是怎样的？（国际空运干货知识分享）
国际空运更改手续费没有统一固定的标准，主要受以下因素影响：

　　更改时间

　　航班起飞前较长时间：一般提前 48 小时及以上更改，手续费相对较低，可能在基本运费的 5%-10% 左右。比如基本运费为 2000 元，手续费可能在 100-200 元。一些航空公司对于非票在这个时间段更改，甚至可能不收取手续费。

　　航班起飞前 24-48 小时：手续费通常会有所上升，可能达到基本运费的 10%-20%。若基本运费为 3000 元，手续费可能在 300-600 元。

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　　航班起飞前 24 小时内：由于此时航空公司调整舱位等操作难度加大，手续费较高，可能在基本运费的 20%-50%，甚至更高。

　　更改内容

　　更改目的地：通常比更改其他信息费用要高。可能会收取一个固定的较高费用，如 500-1000 元，再加上因目的地变化可能导致的运费差价。

　　更改收货人：一般相对简单，手续费可能在 100-300 元左右。

　　更改航班：如果是在同一家航空公司的不同航班之间更改，手续费一般在基本运费的 10%-30%。若是跨航空公司更改航班，除了要满足航空公司之间的签转协议外，手续费可能更高，在基本运费的 20%-50%。

　　货物性质和价值

　　普通货物：更改手续费一般按照上述标准收取。

　　特殊货物：如危险品、鲜活易腐品等，由于更改运输安排可能需要重新进行特殊的处理和协调，手续费会更高。危险品的更改手续费可能是普通货物的 2-3 倍，鲜活易腐品可能会在普通货物手续费基础上增加 50%-。

　　值货物：部分航空公司可能会根据货物声明价值的一定比例收取更改手续费，如声明价值为 10 万美元的货物，更改手续费可能为声明价值的 0.5%-1%。

　　航空公司和货代政策

　　航空公司：不同航空公司的更改手续费标准差异较大。如 UPS 从 2024 年 12 月 20 日起，更改地址手续费为每件加收 100 元，每票高 291 元。

　　货代：货代可能会在航空公司收费基础上，再收取一定的服务费用，一般在 100-500 元不等。

国际空运收费标准中的其他附加费还有哪些？（国际空运运费详解）
国际空运收费标准中还有以下一些常见的附加费：

　　地面操作费：也称为机场操作费，涵盖了货物在起运地和目的地机场的装卸、搬运、分拣、仓储等地面操作环节所产生的费用。一般按照货物的重量或体积来计算，例如每千克或每立方米收取一定金额的费用，不同机场的收费标准可能会有所不同。

　　货物处理费：主要针对一些需要特殊处理的货物，如危险物品、鲜活易腐物品、超大超重货物等。对于危险物品，由于需要特殊的包装、标识和运输程序，处理费会相对较高;鲜活易腐物品需要特殊的冷藏、保鲜设备和快速运输安排，也会产生相应的处理费。费用通常根据货物的类型和处理难度而定。

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　　旺季附加费：在航空运输的旺季，如节假日、电商季等，由于市场需求旺盛，运力紧张，航空公司会收取旺季附加费。这是为了平衡供需关系，以及弥补在旺季可能增加的运营成本。旺季附加费一般是在基本运费的基础上增加一定的百分比，具体比例会根据不同的航线和旺季时段有所变化，可能在 10% - 50% 之间浮动。

　　偏远地区附加费：如果货物的目的地是一些偏远地区的机场，由于这些地区的航班频次较低、运输成本较高，航空公司会收取偏远地区附加费。该费用通常根据目的地与主要航空枢纽的距离、运输难度等因素来确定，可能是一个固定的金额，也可能是根据货物重量或运费的一定比例来收取。

　　更改手续费：当货主在货物运输过程中需要更改运输信息，如更改目的地、收货人、航班等，航空公司会收取更改手续费。费用一般根据更改的内容和时间来决定，在航班起飞前较短时间内更改可能费用会更高。

　　紧急处理费：如果货主有紧急运输需求，要求航空公司加快货物的处理和运输流程，如装卸、安排航班等，就需要支付紧急处理费。这种情况通常出现在一些对时间要求的货物运输中，如紧急的商务文件、急需的零部件等，费用根据紧急程度和实际操作难度而定。

　　原产地接货费：如果货代或航空公司需要到发货人的地点提取货物，就会产生原产地接货费。费用取决于接货地点与机场的距离、货物的数量和重量等因素，可能按车次、按货物重量或按服务时间来计费。

国际海运附加费BAF、CAF等常见费用（国际海运附加费及其英文对照）
国际海运附加费是航运公司根据市场情况和运营成本变化对运费进行调整的一种方式。以下是一些常见的国际海运附加费及其英文对照：

　　燃油附加费 (Bunker Adjustment Factor, BAF)：由于燃油价格波动而收取的费用。

　　货币附加费 (Currency Adjustment Factor, CAF)：因汇率变动而加收的费用，用以补偿货币兑换损失。

　　旺季附加费 (Peak Season Surcharge, PSS)：在运输需求高峰期(如节假日或特定季节)额外收取的费用。

　　低硫燃料附加费 (Low Sulphur Surcharge, LSS) 或 IMO 2020 燃油附加费：为了遵守国际海事组织(IMO)关于降低船舶硫排放的规定，使用更昂贵的低硫燃料所增加的成本。

　　港口拥堵附加费 (Port Congestion Surcharge)：当目的港或起运港出现拥堵导致船只等待时间延长时收取的费用。

　　变更卸货港附加费 (Change of Discharge Port Surcharge, CODPS)：如果货物中途改变卸货港口，则会产生的额外费用。

　　超重附加费 (Heavy Lift Surcharge, HLC)：对于超过标准重量限制的货物额外收取的费用。

　　超尺寸附加费 (Out of Gauge Surcharge, OOG)：针对超出集装箱标准尺寸的货物所加收的费用。

　　洗箱费 (Cleaning Fee)：某些特殊货物可能需要清洁集装箱内部，这会产生额外费用。

　　危险品附加费 (Dangerous Goods Surcharge, DGS)：运输危险品货物时需支付的安全处理费用。

　　文件费 (Documentation Fee)：准备和处理货运单据所产生的费用。

　　预订更改费 (Booking Change Fee)：修改原预订信息时可能会被收取的费用。

　　滞箱费 (Demurrage Fee)：当收货人未能在规定时间内提取货物，导致集装箱占用码头空间时收取的费用。

　　堆存费 (Storage Fee)：货物到达目的地后，若未及时提货，则需支付的仓储费用。