厦门-马来西亚专线物流指南,马来西亚物流专线

水运是使用船舶运送客货的一种运输方式。 水运主要承担大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常作为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。

集装箱运输是将多种多样的杂货集装于具有统一长、宽、高规格的箱体内进行运输。这些集装箱既可以装船利用水路运输，也可通过铁路、公路运输，中途更换车船不必把货物取出，可以提高装卸效率，有利于机械化操作，消化繁重的体力劳动，减少货物的损失，简化繁杂的手续，加快车船的周转，降低运输成本。同时，集装箱运输可做到从发货人的仓库直接送到收货人的仓库，不必利用中转仓库，实行“门到门”的运输服务。 集装箱运输早出现在美国，20世纪60年代末推广到世界各地。

专线物流的优势在于对于同一线路上的货物进行打包处理，减少了中转环节，从而缩短了货物的运输周期，提高了物流效率。同时，由于专线物流规模较小，其针对性也更强，因此能够更好地满足客户的需求。

专线物流陷入中介僵局，物流行业该如何改变走出困境？ 专线物流，又称货运专线，指物流公司用自己的货车、专车或者航空，运送货物至其专线目的地。一般在目的地有自己的分公司或者网点，以便货车来回都有货装。 专线的组成主体是货运站、专线货车、司机和信息交互系统。 专线物流包括自营业务与业务。自营业务是指专线物流公司揽收起始点在线上的货物。专线物流其实就是直达运输，是某个城市到另一城市的直达运输。与专线运输相对应的是中转运输。所有的运输企业必然会有专线运输。其业务流程大致是物流公司接单，然后提货发运，在途追踪、货物到达货主签收，物流公司与货主对账结算。而业务则是承接业务后转卖给其他物流公司，便于发挥联合优势。 专线物流的目的，是为了节约成本，但这要建立在货量充足的前提下，不然非但不能做到节约成本，反而会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低，但也因此导致了运输所耗费的时间则会不定。

专线物流的四大优势: 从门到门——只需一个电话，一物流帮您搞掂，身在家中坐，货在全国走； 速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系； 专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、物流物流到底； 灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》；

专线物流，又称货运专线，有长途短途之分，就是物流公司用自己的货车、专车或者航空资源，运送货物至其专线目的地。而短途物流因为线路比较短，运输方便，所以有很多人愿意做这行。