大渡口自行车进出口市场

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从产品进出口均价对比来看,由于我国进口主要以价格较高的竞赛自行车为主,而出口则以价格相对较低的山地自行车为主,因此,进出口均价相差较大。2015-2021年上半年中国自行车出口均价走势较为稳定,维持在50-70美元/辆之间,进口均价则呈逐年上升走势,两者之间差值也随之不断增大,2020年中国自行车出口均价为60.4美元/辆,进口均价为651.2美元/辆,价格差值为590.8美元/辆。

自行车进出口报关流程
1、根据客户当下进口自行车配件实际情况出进口方案
2、客户提供装箱单,合同,发票,提运单等资料
3、根据货物相关海关监管条件向相关部门申报,备齐报关文件
4、整理报关文件,向主管海关递单申报;
5、海关审价出税单缴税
6、放行
7、提货
8、报关公司送货上门

自行车进出口清关报关所需资料
1,装箱单
2,贸易合同
3,发票
4,提运单
5,代理报关报检委托协议
自行车配件进出口口报关申报要素:(仅供参考,详细根据进口自行车配件海关而定)
1、品名
2、用途
3、型号
4、品牌

【进口自行车及配件客户需清关资料文件】如下:

1.装箱单

2.INVOICE

3.合同

4.海运提单或者空运单

5.3C认证

进出口结构

就进出口种类结构而言,竞赛型自行车属于特殊自行车,整体产品要求更高,国内具备相关生产能力和资质的企业较少,导致了主要来源于进口,除此之外,主要进口自行车还包括山地自行车等。就国内自行车出口结构,未列名自行车占比超7成,是我国主要自行车出口类型,另外山地自行车占比也近两成。

我国自行车主要出口市场美国、日本、印度尼西亚、韩国,电动自行车主要出口市场荷兰、德国、意大利、越南。

参考消息网5月7日报道 据拉美社北京5月5日报道,中国自行车生产表现强劲。数据显示,今年1至3月,中国自行车规模以上企业产量同比增长70.2%。自暴发以来,中国自行车行业出口订单显著增长。

但在肺炎下,欧美各国民众对自行车的购买需求大幅增长,但是各国国内生产厂商的自行车供给量远远跟不上。

由于国内供不应求,他们便开始纷纷对外下单,曾被称为“自行车王国”的中国就成了他们的主要进口目标。某券商研报指出,我国是自行车生产大国,年产1.1亿辆,占世界年销量约50%,且具有存量优势。

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