我要寄液体试剂国际货运物流去突尼斯时效快费用低

国际物流快递运输的时间性强。按时装运进出口货物，及时将货物运至目的地，满足商品竞争市场的需求，提高市场竞争能力，有利于巩固和扩大销售市场。因此，国际快递运输加强时间观念，争时间、抢速度，以快取胜。

国际快递和国际空运的区别
1. 国际快递和国际空运的选择方式
小批量货物（小于45公斤，包括文件）一般走国际快递。
大批量货物（大于45公斤）一般走国际空运。
2. 交货方式
国际快递：基本都是“门到门”——上门取件，包清关、包派送、不包关税。
国际空运：基本都是“机场到机场”——主要由发货人送货到机场，目的港客人或其代理到机场仓库自提——不包清关、不包派送、不包关税；也有部分国际可以做“门到门”。
3. 服务内容
国际快递：快递公司负责揽件国报关和目的国清关代理服务，包派送，不包目的国关税。
国际空运：客人或其代理人需自行去机场清关、提货，不包关税。如果做“门到门”，则包清关和提送货，不包关税。
4. 计费方式
国际快递：包裹低收费重量0.5千克，不足0.5千克，按0.5千克计费。30千克以下的货物建议走国际快递更实惠；45千克以上的建议走国际空运成本更低。
国际空运：通常低计费重量45千克，不足45千克，按45千克计算（靠级）。空运小于45千克的货物需要使用低收费标准。
5. 运输时效
国际快递：正常情况下（航班正常，目的国清关顺利，派送没问题），快的3-4天到门（主要是邻近国家、发达国家或重要的航空港或大城市），偏远的5-6天（主要是距离特别远的、落后的国家或偏远的小城市）。
国际空运：航班正常，舱位安排顺利的情况下，如果是直飞，之内就到了；如果要中转，则一般2-4天到。当然，空运算上起运机场的报关和目的机场的清关，时间也可能比较长。
6. 单据文件
国际快递：通常需要填写国际快递单，如果是货物还要提供商业和报关单，货物还需提供其他文件。
国际空运：通常需要提供出口报关单据和随机文件（如有），随机文件一般是、箱单和产地证等（目的港清关用）。因为走空运的一般是45公斤以上的大货，基本都要按照货物来报关。
注意：国际空运每票都要正式报关，而国际快递则是很多货物一起报大关，走的是快件报关通道。国际空运需要提供代理报关委托书，箱单，等，而快件货物一般仅需要一份，报关手续更简便。
7. 追踪方法
国际快递：可以用国际快递单号，在国际快递公司（或其他快递查询）上跟踪（查询）。
国际空运：用运单号（MAWB No.）在航空公司（或其他快递查询）上跟踪（查询），或直接咨询航空公司。
8. 索赔方式
国际快递：派件时，收件人如果发现包装破损，货物少件等问题，可以拒签。以代理公司从发货方取件之日算起一个月以内，以书面形式向发货方和目的国快递代理公司反馈或提出索赔申请。
国际空运：如果发生货损货差，追查是承运人责任还是代理责任，不论是哪方责任一般均按《华沙公约》条款进行赔偿，也就是按航空总运单、分运单背面条款进行赔偿，一般根据货物计费重量，高赔偿额为每公斤20美元。

国际海运拼箱
承接普货、超长超重、危险品和挂衣箱等各类拼箱进出口业务，严格执行SOP作业，以快捷、有效的方式满足客人的运输需求。拼箱直达及中转航线覆盖主要港口，代理网络完善而富有竞争力。
笃实的操作团队；
各大港口150多个直拼点；
遍布的120多家成熟代理编织而成海外网络；
承接DDP、DDU、EXW等各类业务；
透明的报价体系、规范的目的港收费；
各沿海港口均可承接全国范围的拼箱货物。
国际危险品海运
晟航国际物流可承接多种危险品整箱及拼箱进出口业务。
可承接2类、3类、4类、5类、6类、8类及9类危险品；
可提供危险品内陆运输及仓储服务；
可提供危包证代办业务；
可提供江海、海铁、陆海等多式联运业务；
可提供世界各地DDU、DDP、DAP、EXW等服务。

正常情况下出口危险品都是需要提供危包证的，但是情况下也是可以申请免危包证的。
具体需要看货物性质，危险品分为9类。常见比较多的危险品有2类3类4类5类6类8类和9类危险品。
2类属于压缩气体的，没有危包证也也办法，可以去办钢瓶证书，也就是我们经常说的锅检证。
3类属于易燃液体出口也特别多，可以用UN纸箱来包装，申请包装也是可以不用提供危包证的。
4类属于易燃固体，这个类别里面还是有很多比较危险品的货物需要和其他货物隔离的。比如4.2类和4.3类危险品就不能拼箱，只能走整柜，因为和很多货物需要隔离。
5类是氧化性的也是不能拼箱，如果你有两个三个同类的产品可以考虑，自己拼一个柜子。和其他类别就不好拼箱了。

危包证分为两个，一个是性能证，全称是危险货物运输包装性能结果单，这个是证是包装厂提供给出口商的。另一个是，全称是出境危险货物运输包装使用结果单。危包证是要有了包装性能单才能去商检局做了商检之后再换包装使用单，这个使用单就是危包证。

专线的目的，是为了节约成本，但要建立在货量充足的前提下，不然就很可能会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。
专线物流的主要优点是运输成本较低，弊端则是陆运货车班次时间不能确定，通过航空运输或者业务以满足较急的货物需求。