茂名到缅甸海运专线,海运物流

是国内海运比较集中发达的地方是沿海地区，因为沿海港口多，进出口贸易多，水流支线多，吃水能承担大船等等。其次是历史悠久，纵观人类史，四大文明的发源地都是河流地区；经济贸易繁荣地区有水的地方占大多数。哥伦布发现新大陆，郑和七次下西洋，都为现代航运提供了基础。

海运类别有哪些
散货拼箱
指不足整箱货的容积或重量的货载，即需要两批或两批以上同装一箱的货载称为拼箱货，三票以上即拼一个柜。
集装箱
指凡一批货运达到一个或一个以上集装箱内容积的75%及以上或集装箱负荷重量的95%及以上，即可作为整箱货。由发货人货仓或工厂仓库至收货人的货仓或工厂仓库，一票一柜或一票多柜。

国际海运的主要特点是成本低、时间长，适用于出货量大的外单。
国际海运费用：根据出关地，货物种类不同，价格也会不同。
国际海运的及时性：国际航运的及时性取决于目的地、船期等因素。

国际海运物流注意事项
国际海运运输是各种运输工具中较慢的运输方式。
容易受到自然条件、气候等因素的影响，延长运输周期，或造成商品损坏等。
建议从10KG开始发送海运包裹，以免货船上积压和丢失较小的包裹。

海洋运输的运量大，海运费用低，航道海运四通八达，是其优势所在。 由于海运货物种类繁多（国际海运又涉及货物的进出口），分类方法较多。

由于海运货物种类繁多（国际海运又涉及货物的进出口），分类方法较多。
按物理形态分类
①散货。散货是指在运输过程中其物理形态为细小的粉末状或颗粒状的货物，如煤炭、矿粉、粮食、化肥和水泥等货物;在大批量水路运输时，通常也采用散货运输方式。
②液体货。液体货是指在运输过程中其物理形态为气体,经压缩变为液态，装在容器中进行运输的货物，如石油、石油制成品、液化天然气、液化煤气等。
③件杂货。在运输过程中,不论物理形态如何，均经包装而形成袋装、桶装、箱装、捆装等形态之后再进行运输的货物，称为件杂货。简单讲，在运输过程中，凡需再包装的货物，称为“件杂货”。

按货物的重量和体积分类
①重货。它是指1公吨的货物，其体积小于1.133立方米(佃立方英尺)。
②轻货。或叫轻泡货、泡货及体积货物。它是指1公吨的货物，其体积大于1.133立方米(佃立方英尺)的货物。现行的远洋运费惯例是以1立方米为计算标准，凡1公吨货物体积大于1立方米时，按货物体积计收运费，反之，则按货物重量计收运费。

对于海运专线来说，大的优势就是运输的价格低，运输安全性高。物流运输的收费都是按照运输货物的大小来进行计算的，体型越大重量越高收费就越高，但是海运专线的单价相对来说更低，所以对于一些重量比较高体型比较大的货物来说，这种运输方式更为划算，而且海运的运输平稳性更高，安全性也更高。

物流运输时应该如何选择海运专线？
一、大件货物
国际物流的定价通常货物越重就越贵，但当重量达到一定限度时，反而会有大货价格，便宜一些，因为货物比较重，其他物流方式可能会有更多的费用。在这种情况下，我们可以选择海运物流专线来节省成本。比如一些海外搬家、工业重货等，走海运的时候是很多的。重要的是节约成本，但如货物比较急，则建议走空运物流专线。
二、时效不紧急的货物
有时候我们寄一些东西可能是根本不着急的，可能需要很长时间才需要使用，那么这种情况下我们用海运物流专线是比较好的，因为在时间不限的情况下，海运物流专线是更低廉的（当然现阶段影响海运紧张除外），可以更大程度地节省运费。另外，海运物流专线是能走食品、化妆品等敏感货的。总之，建议装运一些时效没有要求，不紧急的货物。
三、集装箱货物
如一些大型工业产品，如轮胎和塑料以及机械设备等等，通常用集装箱包装运输。如果是空运，由于体积大，不容易运输。因此，一些工厂货物和原材料海运物流专线比较合适。