海运发展特别是面临激烈国际竞争的海运发展影响因素很多,许多方面已经远远超出了交通运输的范畴,因此海运发展除交通运输部应作出努力外,还需要诸如金融、贸易等多方面管理部门的支持。
国内集装箱海运向运输网络化方向发展: 国内海运集装箱运输的网络规模迅速扩大。目前国内水路集装箱运输已基本形成了以上海为枢纽港、配以渤海湾区域的大连、天津、青岛为中心以及华南区域的广州、深圳为中心、同时开发长江流域和珠江地区的大网络,"π"字型的运输格局愈加明朗。同时,航线运输网络由沿海逐步向内河推进。
两国的货运车辆搭乘海运集装箱,按照双方商定的口岸、区域或运输线路从事运输活动,方便了货物运输的连接,减少更换当国货车运输的人力成本。