天府国际机场正式投运后,也开始了新的征程。投运一年来,天府国际机场锚定打造“国际,国内”的性航空枢纽目标,顺利度过投运初期磨合阶段。目前已完成3次转场,32家国内航司先后入场运营,实现了由建设向高水平运营的平稳转变。据统计,2021年6月27日至2022年6月26日,天府国际机场累计完成航班起降超9万架次,保障旅客超1000万人次,货邮吞吐量超5.6万吨。
未来,天府国际机场将加快打造西部开发开放的国际航空枢纽,充分利用成都西向南向门户枢纽地理区位优势和天府国际机场基础设施保障能力优势、时刻资源优势,加快打造西部开发开放的国际航空枢纽。
让成都成为新发展格局战略实施的重要支点
天府国际机场建成投运后,成都成为继北京、上海后中国大陆第3个双机场城市。“两场一体”*协同运行是对成都机场发展的基本要求,也是机场形成发展合力,共同形成战略发展局面的需要。汪所长强调,拥有双机场的成都,目前需要静下心来,在产业链供应链组织上花更大的力气,尤其是按照提出的加快建设现代流通体系的要求,做好依托双机场的串接生产、消费的流通体系设计,把国内国际产业链供应链组织这篇大文章做好,实现经济的持续发展。是按照构建新发展格局形成大循环、双循环的产业链供应链组织,使成都成为构建新发展格局战略实施的重要支点。
新业态新模式是我国外贸发展的有生力量,也是国际贸易发展的重要趋势。近年来我国外贸新业态新模式快速发展,其中跨境电商规模5年增长近10倍,促进了外贸转型升级,尤其在冲击下为稳外贸等发挥了重要作用。
6月22日主持召开常务会议,会议指出,下一步要完善跨境电商发展支持政策。扩大跨境电商综合试验区试点范围。优化跨境电商零售进口商品清单。便利跨境电商进出口退换货管理。制定跨境电商知识产权保护指南,防范假冒伪劣商品。积极推动海外仓发展。鼓励传统外贸企业、跨境电商和物流企业等参与海外仓建设。
成都也在积极抓住跨境电商发展新机遇。在商务部外贸发展事务局支持、四川省商务厅的指导下,成都市跨境电子商务协会联合四川省供货商商会将于2021年9月2日至4日在成都市世纪城新会展中心举办中国西部跨境电商博览会,展会面积将达到23000平方米,汇聚跨境电商展商超800家。预计将迎来超30000观众人次莅临现场参观。
值得一提的是,除天府机场外,近年来,成都双流机场海关也大力推动跨境电商增速提效,增设跨境电商货物专属区域、路线,做到分区管理,定向流转,进一步提升货物操作效率。
此前,一架全货机从成都双流国际机场起飞,满载着中国跨境电商平台的近100吨订单包裹飞往美国纽约,标志着“成都—北美”出口跨境电商全货机航线正式开通。数据显示,今年1-8月,成都口岸跨境电商出口申报量大幅增长,达到去年同期的近3倍。