重庆米仓集团成都"公空”联运操作及补贴报价及图片

公空联运收运环节
1．接收客户订单后，平台企业需要在企业内的物流信息管理系统（以下简称“信息系统”）中建立公路运输并记录货物的信息，包括但不限矿品类、伴数、重量、托运人、出发地、目的地等。记永时信息需与航空段及公路段运输业务原始单据（海关报关单航空运单、公路运单等）内容保持一致。2．平台企业收运货物或在货站提货偌当日应及时清理货物信息，在信息系统中录入更新货初信息。、配载运输环节实现每票货物与其承运车牌号的对应、车牌号与车辆运行轨还信息的対应。

出港货物成都交货环节？
出港货物抵达成都后，可：(1）直接抵达航空货站卸货，由信息系统同步运抵货站信息。(2）先抵达经双流机场批准的成都前置仓卸货，后期再与其它货物拼集装车，再抵达航空货站卸货，由信息系统同步入仓、出仓、短驳车辆信息（生成并保存卡车运行轨迹图、车辆行驶过程信息）及运抵货站信息。注意：如在未获得双流机场批准的成都前置仓内卸货，货物将被视为来自四川省行政区内货物而自动丧失申请省外货集货奖励的资格。

配合奖励申领数据审查（页）
1．配合申报数据(1）在机场方空公联运信急平谷建成之前：平台企业每月10日前符上月的空公联运物流信息表（附表1）按航空业务所发坐的货站进行分类并分别提供给中航货站、机场货站、川航货站提交资料时，空转公（进港）、公转空（出満）业务应分（以表格中“业务类型”做区分）。

配合奖励申领数据审查（第三页）
3．平台企业每季度提供一次该季度《空公联运物流信息表》（附表1)，审计人员将对货站提交的奖励金申领明细与平台企业提供的空公联运物流信息进行匹配，对于无法匹配或存在问题的内容，平台企业需提交补充资料。的非空公联运货物信息进行区分控。
信息交互（页）
1．若平台企业可与航司对接端口则可实现航空运单与公路运单的自动关联。若暂时无法对接，则货代企业应当将货物相应的航空运单信息提交给平台企业，平台企业应当将航空运单信息录入其信息系统，实现航空运单与公路运单的关联。
信息交互（第二页）
2．货代企业应当将报关单信息提交给平台企业，平台企业应当将报关信息录入其信息系统，实现海关信息与运输货物信息的关联。3．平台企业应在信息系统中实现按一票航空运单为单位提交每票货物的航空运单号、公路运单号、省外出发地或目的地、仓库入库及出库信息、车辆信息，并可查询卡车运行轨迹图（包含车辆停留地点时间等信息）、历史记录等资料。4．此外，应填写《空公联运平台企业关联方信息表》（见附表2)向机场方申报其关联方企业，若关联方企业发生变动，及时重新填写提交《空公联运平台企业关联方信息表》。