东莞转厂报关代理报关公司操作办理的流程

业务模式Business model

一体化物流供应链管理，依托于的IT信息系统平台，将物流、商流、信息流、资金流融为一体，实现物流供应链管理模式。

出口退税一日游

通过深圳出口加工区转厂、可实现出口核销、退税、转进口的操作

操作时效：三个小时。无需海关监管车，无需卸货，无需仓储。是目前整个深圳所有保税区操作一日游时效快政策开放的保税区。

如果您的工厂属于国内一般贸易企业并且有进出口经营权，

那么作为出口方的您就可以享受

出口退税的优惠政策，如果您是进口方就可以以一般贸易征税进口，用自己的单证进口。



如果您的工厂属于小规模企业，

一般是不具备进出口经营权的，

那么不管是出口方还是进口方都是需要买单，买单费用也不多，还有一点就是不能退税，同样作为出口方的话外汇可以代收。





如果您的工厂是属于外资企业，作为进口方的您是不需要缴税的，这个前提是原材料来自香港或者保税区；作为出口方您是可以核销手册的，这就是出口转销的。

除了香港，什么地方可以做转厂呢？

深圳出口加工区是目前关税优惠、通关快捷，管理简便、经济开放的海关监管特定区域。

深圳出口加工区转厂都有哪些特点呢？（相对于福保转厂和香港一日游的优势来说）：

1、香港一日游杂费多，人工成本高，运输是中港车辆，时效一天只能转一次；

2、福保转厂是监管车，且要卸货入仓库；

3、福田保税区做转厂不能入区退税，退税需要出口到香港，转厂费用与香港一日游相当；

深圳出口加工区转厂的优势：

1、可以入区退税；

2、运输无需海关监管车，普通车辆即可；

3、无需装卸货，无需入仓库；

4、转厂进出口报关时间一般在2-3个小时，一天之内基本上可以转3到4次。

一、保税区转厂一日游概述：

“保税转厂一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区的 “入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深 加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园 区“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等境 外地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，境外一日游 周期长，手续复杂，运输成本高。 企业进料加工，深加工，结转货 物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用保税区“境内关外” 的特殊功能，即货物出口到保税区即视同离境，可办理退税。企业只 需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省 运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大 量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力。

二、坪山出口加工区对于“保税区转厂一日游”业务的优势：

1、货物进至坪山出口加工区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。

2、通关时间快（2小时）无需卸货，查车率低，通关快。

3、货物可以一批进，分批出。
4、取代货物境外游，香港游，相对于深圳别的保税区大大的节省了物流运输成本,车辆无需监管或者备案车辆节省物流成本，通关时间快（2小时）无需卸货，只要是原车进出。

问：在坪山出口加工区（保税区）出现之前企业是如何完成转厂交货的？
答：深圳出口加工区（坪山保税区）是2009年国家总署等相关部门批准开展保税物流，保税区检测维修，保税区商品展示等业务。在之前深圳出口加工区只是作为一个外资企业的海关监管区。
国内企业一般都是通过把货物出口到香港然后再申报进口这样来完成转厂，拿到报关单来核销加工贸易企业的手册。也就是香港一日游。香港一日游时效长，路途远，中港车费用高，有时候还可能会产生押夜的情况。
坪山出口加工区（境内关外特殊性质）批准开展保税物流之后，企业从香港一日游转到坪山出口加工区做转厂，即保税区一日游。

转厂流程？
转厂就是报关出口与报关进口的过程，
加工贸易企业手册授权给我司，签约无纸化通关 货物运输之前提供报关资料 车辆进保税区进行报关，整个过程只需要两到三个小时