国际货运代理的业务范围:货物运输、转运、仓储、装卸等,在经营这些业务时同时办理包括海陆空在内的货物运输!
集装箱货运代理:装运危险品,要从包装、装箱、检验、积载、运输途中的照管、应急情况处理到卸货,都严格按照《国际危规定》的标准和要求履行各自的义务,作为货运代理企业应严格履行积载义务,并与托运人积沟通,时将有关信息传达到承运人处,使各方全同配合,尽可能防止各环节出现问题,以减少损失。
1. 订舱之后,订舱代理会从船公司或其代理那里,拿到一个订舱确认书——俗称提箱单或调箱单,华南地区也叫SO。
2. 把订舱确认书(SO)发给拖车公司,告知拖车公司货准备好的时间,详细的装箱地点,联系人和电话等信息。(具体装箱时间需要和工厂、拖车公司协调确认。)
3. 拖车公司拿到订舱确认书(SO)后,先去窗口打单(不同船公司打单地方不一样)。所谓打单就是拿着订舱确认书去的地点,换一个叫做《设备交接单》的东西回来。这个《设备交接单》在提箱、装箱、还箱等环节都要用到。
4. 拖车司机拿着《设备交接单》去的集装箱堆场提取空箱。提到空箱后,根据事先确认好的装箱地点和时间,准时到达工厂或物流仓库准备装箱。工厂或物流仓库负责装箱。
5. 然后开始装箱,装完箱之后,把集装箱封条封好,司机把装完货的箱子拉回的场站或港口堆场。堆场收到箱子后(装完货的箱子通常叫做“重箱”),向海关系统发送运抵信息。
6. 海关系统成功接收运抵信息后,这个货已经处于海关的之下(那些堆场都是海关的)。就可以正式报关了。
然后,后续工作就是集港——把重箱拉到码头旁边的堆场准备装船。集港时间通常在ETD的天开始,集港和报关是否放行没有必然联系(洋山港比较,一般是先报关后集港),可以报关放行后再集港,也可以先集港。