零担运输未来的发展方向应该是行包运输和集装箱运输。特别是集装箱运输具有货物安全,简化货物包装、节省包装费用,便于实现装卸搬运机械化和开展联运等优点,因此,在办理零担运输的过程中,要积极向货主推荐集装箱运输,逐步实现零担运输向集装箱运输的转变。
零担运输是指当一批货物的重量或容积不满一辆货车时,可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运的运输形式。零担货物运输,是指以定线、定站式货运班车或客运班车捎带货物挂车的形式将沿线零担货物集中起来进行运输的货运形式。
零担运输是指事先规定好运输线路,当拼够足够数量的货物后统一发车,中间地点可以作为货物的,并且也可以作为新货物的起点,可以灵活地装货和卸货,运输企业可以随意地拼装运输,可以灵活地根据货物量的大小选择运输车辆,且按照货物的重量和体积进行计价的运输方式。
零担货物运输的特点:
*运量零星、批数较多、到站分散,需要进行多次装卸、中转和配送,作业复杂度高;
*品种繁多、性质复杂、包装条件不一,需要进行分类、标识、保管和处理,管理难度大;
*运输成本低、服务灵活,能满足不同客户的需求,市场潜力大;
*运输时效低、安全性差,易造成货物短缺、残损、错发等问题,风险控制难。
零担运输与整车运输的区别
1、从承运人责任期间的差别
整车是从发货企业直接装车,直接到达买货方约定地点或目的地,是直接装车到卸货的一个过程。零担则是企业将货品放到货运站,通过货运站的调拨,进行货运站到货运站的运输方式。
2、从是否需要存储层面
整车由于是点到点,门到门的运输,不需要存储。相反,零担从货物到达发货位置货运站到到货位置货运站,是需要进行仓储管理的。
3、从货源角度出发
整车的货源一般是品种比较单一,数量上要比较大,货价低,装卸地点比较固定,运输组织也比较简单。零担的话货源就不确定了,货物数量比较小,品种丰富,站点分散,货,运输组织比较复杂。
在营运方式上
整车是一种直达的不定期运输方式,而零担则是定线、定班期的去发货。
从运输时间长短上来看
整车运输箱规较短,零担快运相对较长。
从合同形式上来看
整车通常是预先签订书面运输合同,零担则是通过托运单、运单来作为合同的证明。
从运输费用上来看
整车运输的单位运费率较低,仓储装卸费用另计,需在合同中约定。零担的话单位运费就比较高了,运费中往往会包含仓储、装卸的费用。