PVG(浦东国际机场)——KIX/NRT(日本/东京和大坂国际机场)
* 中转类型:AIR
* 航空公司:UPS美国联合航空公司
* 航班周期:周1234567
* 货物属性:RMB
* 运价类型:ALL IN
* 到达天数:1天
* 航 程:PVG-KIX/NRT 直飞服务
* 始发港:中国-上海浦东国际机场/PVG
* 目的港:日本-东京/大坂国际机场/NRT OR KIX
国际货物运输/国际空运代理:
欧洲空运、美国空运、加拿大空运、中南美空运、中东空运、东南亚空运、非洲空运、南非空运、澳洲空运、印度空运、日本空运、韩国空运、曼谷空运、德黑兰空运、新加坡空运等空运以及空运进口、清关及国内道路配送运输服务!
各空运航线介绍如下:
「欧洲航线】
---俄罗斯航空(SU)、全日空航空(NH)、东方航空(MU)、南方航空(CZ)、中国国际航空(CA)、航空(KE)、法国航空(AF)、博立航空(PO)、新加坡航空(SQ)、芬兰航空(AY)、北欧航空(SK)、卢森堡航空(CV)、美国联合包裹(5X)等.
「美国及加拿大航线】
---南方航空(CZ)、美国航空(AA)、全日空航空(NH)、达美航空(DL)、东方航空(MU)、日本货物航空(JL)、美国联合航空(UA)、航空(KE)、美国联合包裹(5X)、新加坡航空(SQ)等.
「中南美航线】
---美国航空(AA)、墨西哥航空(AM)、墨西哥联合航空(6R)、达美航空(DL)、美国大陆航空(CO)、智利航空(UC)等.「中东航线】---阿联酋水晶航空(EY)、沙特航空(SV)、阿联酋航空(EK)、卡塔尔航空(QR)、土尔其航空(TK)、南方航空(CZ)、伊朗马汉航空(W5)、文莱航空(BI)等
「东南亚航线】
---南方航空(CZ)、香港航空(HX)、澳门航空(NX)、菲律宾航空(PR)、东方航空(MU)、新加坡航空(SQ)、泰国航空(TG)、马尔代夫美佳航空(5M)等.
「非洲及南非航线】
---阿联酋航空(EK)、卡塔尔航空(QR)、新加坡航空(SQ)、南非航空(SA)、土尔其航空(TK)…
「澳洲航线】
---南方航空(CZ)、菲律宾航空(PR)、东方航空(MU)、中国国际航空(CA)、新加坡航空(SQ)等
「印度航线】
---印度航空(AI)、东方航空(MU)、阿联酋水晶航空(EY)、中国国际航空(CA)、新加坡航空(SQ)、友和道通航空(UW)等.
「日本航线】
---全日空航空(NH)、美国联合包裹航空(5X)、南方航空(CZ)、日本货物航空(JL)、东方航空(MU)等.
「韩国线】
---东方航空(MU)、航空(KE)、南方航空(CZ)
「曼谷专线服务】
---东方航空(MU)、全日空航空(NH)、澳门航空(NX)、新加坡航空(SQ).
「德黑兰专线服务
---伊朗马汉航空(W5)、卡塔尔航空(QR)、土尔其航空(TK)、阿塞拜僵航空(7L)
欢迎海内外客户来电咨询。我们将竭诚为您和您的公司服务!
国际货物运输/国际空运代理/欧洲,中南美,美国,曼谷,德黑兰,中东,东南亚及非洲强势空运/空运进口清关及派送/国内道路配送运输.
价格说明
一般情况下:
划线价格:划线的价格可能是商品的销售价或该商品的曾经展示过的销售价等,并非原价,仅供参考。
未划线价格:未划线的价格是商品在阿里巴巴中国站上的销售标价,具体的成交价格根据商品参加活动,或因用户使用优惠券等发生变化,终以订单结算页价格为准。
活动预热状态下:
划线价格:划线的价格是商品在目前活动预热状态下的销售标价,并非原价,具体的成交价可能因用户使用优惠券等发生变化,终以订单结算页价格为准。
未划线价格:未划线的价格可能是商品即将参加活动的活动价,仅供参考,具体活动时的成交价可能因用户使用优惠券等发生变化,终以活动是订单结算页价格为准。
注:前述说明仅当出现价格比较时有效。若商家单对划线价格进行说明的,以商家的表述为准。
康捷远桥国际物流(上海)有限公司于2008年成立于上海(原康捷远桥物流(上海)有限公司),是国际航空运输协会(IATA)成员,经批准成立的国家国际货运代理企业,并获得中国民航总局空运代理。是一个具备丰富经验的团队。公司提供空运、海运、公路运输配送以及进出口报关服务,致力于为您提供快速、准确、安全、经济的仓储、配送、报关等一系列服务。公司创建以来,积极引进各类技术人才,广泛借鉴同行业的管理技术,不断扩大经营规模,完善市场服务体系,建立核心空运团队。公司配有的电脑业务管理系统,员工具有多年的经验,处理货物准确、。公司服务范围涵盖全国及全球各主要港口,能为客户提供完善的DDP、DDU服务。
随着经济的不断发展, 康捷远桥国际物流(上海)有限公司将紧跟时代变迁,以自强不息、追求的企业精神,立足本地,放眼全球,目标是成长为的物流供应商。
康捷远桥国际物流(上海)有限公司(空运部)是长期专注于物流服务领域。公司倡导“、务实、、创新”的企业精神,具有良好的内部机制。优良的工作环境以及良好的激励机制,吸引了一批高素质、高水平、率的人才。拥有完善的技术研发力量和成熟的售后服务团队。我们的宗旨是:“用服务与真诚来换取你的信任与支持,互惠互利,共创双赢!”我公司愿与国内外各界同仁志士竭诚合作,共创未来!
日本(大坂空运/东京空运)空运专线---讲讲上海国际空运退关解说和流程:
日本空运专线,新加坡空运,空运,东南亚空运,澳洲空运,中南美空运,中东空运,非洲空运,伊朗空运,泰国曼谷等国际空运出口代理商提供报关知识,供广大客户参考。我公司为一家代理国际空运进口,国际空运出口公司。下面说说上海退关流程和详解:
对于空运退关解说和流程
在空运方面站在销售的角度看退关,除了无奈,还是无奈~~~那种时间的撕扯,精力的耗尽,完全没有语言!!!!!
先说说哪几种情况下会出现退关:
1.
常见的就是那种所谓的一直在出的,没有液体的,到晚上过安检照出来里面有润滑油的,偏巧不巧,预定的航空公司是不能接液体的,后只能做退关处理。
2.国际空运国外取消订单
这个是无可奈何的,由于货物质量问题或者其它不原因国外取消订单就只能做退关处理了。
3.仓位问题交货时间严重延误及航班取消等
随便说说就有数不清的天灾,大雪,,飞机坏了,火山爆发等等,没有办法按原定航班计划出运,要改配,则只能退关。
4.航空空运单号重复
这是较少见的,普货与快件单号重复,不是同一个海关系统,没有重复提示的,自然也只能退关了。
5.空运操作细节上的坑,交货于错误库区
这种情况也是避免不了要退关的。
不管以上何种情况下产生的退关,作为当事销售、客户以及操作必定是一番心的折磨,但有几处细节要提醒如下:
1、在退关查验遇到周末不办理,只能在工作日处理(周五只有半天处理时间)
2、办理退关的前提是货需要在安检里面。
简单讲,只有货在安检里面,货站才认为货在现场,才可以开具在岗,而安检机一般要下午16点左右开,所以拉在岗也不是随时的 PS: 在岗,相当重要,尽量不要让一个赶时间的快递负责取,很有可能会耽误整个流程。
3、除A类企业,现在80%退关需要开查验,此处又有很多细枝末节,需要现场师傅(师傅晚上交货白天上午要补觉的),服务队大哥(押送货物不可能就一车单出一票货,一定是在一个科学的时间,一并押送的),报关员叔叔(关键人物,除了货物本身是否存在问题外,扣不扣货,也要看报关员叔叔是不是给力)之间绝密配合好,严格把控好时间节点才得以完成。
4、海关科长是有时在,有时消失一会,有时等半天也等不到的,此处只能看天了。
我说坦白,真正的退关当真不是我几句话就能说完的,实际操作过程中遇到的困难会像拍戏一样戏剧化。运气好的话2天就可以退关了,运气不好的可能一个礼拜也说不定,时间的耽搁是一方面,主要还是一个费用的产生,查验扣货都是按天计算金额的,很有可能一个小货1.2百公斤,一来二去退关整个需要的费用是2000多,真的是要留下血泪了。
总之,做货我们一定要有一个慎重的,年关将至,望一切安好。
退关处理流程 (国际空运,新加坡空运户,欢迎咨询!)
一:国际空运退关需要提供的资料
原始申报单位出具资料,单据包括:报关单、委托书、出口的,箱单、出口的,箱单、退关申请情况说明。
原始安排出运的航空公司出据退关情况说明各3份
委托的代理公司出据退关情况说明各3份
二:浦东机场空运退关步骤
1.以上资料准备,有委托操作代理公司到货站或者物流区拉在岗。
2. 单据和在岗一起交给报关关员,做退关处理,如果海关提出查验货则要做查验处理。查验货结束后报关员填写退关审批,有海关审批通过,正常需要1-2天时间.
3.退关处理好以后,处理好的单据一起交操作代理到区处理,处理结束,货物提到仓库,退关结束。
三、出口货物退关办及报关所需费用
报关费;退关服务费;仓储费;查验费;押运费;提离库区费
康捷远桥国际物流(上海)有限公司/日本空运专线,新加坡空运专线、泰国空运专线和伊朗空运专线以及空运,东南亚空运,澳洲空运,中东非洲空运,南美空运专线运输。我司空运代理,随时帮助客户解决一切关于空运的难题。找空运代理,康捷远桥国际物流(上海)有限公司。我司将竭诚为您服务!
浦东机场日本空运专线,日本空运危险品,日本化工品空运运输,日本可以提供DDU/DDP服务,到付以及中转其他航线。曼谷空运出口需要提供:报关单 ,报关,报关箱单,报关委托书及申报要素。
日本空运我司航线推荐:
联合包裹航空5X,直飞KIX和NRT服务
东方航空MU(上海直达或中转服务,直达1天可以到港,中转2天服务),
吉祥航空HO:上海直飞,每天航班,主要以散货为,时间1天
全日空航空NH:每天航班,可接托盘/散货,化工品,1天服务
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康捷远桥国际物流(上海)有限公司
日本海运拼箱清关送货的报价,平常是包含海关申报费,公文费,发运单费,港口费,商检费,海运包柜费等与新加坡的报关不含派送费,不含派送费,不过不包含新加坡的消费税,渔具出口到日本只需交关税就可以,日日本海运十分超简单,海运拼箱到日本全包到门每一周有2到3班海运拼箱,并且海运包柜的船期稳定,112天上下就可以日本送商品到达门。
日本海运专线优势有哪些:
1、手续简单:一般日本海运专线公司都会提供协助办理手续等服务,用户只需只需提供准确的货物品名及箱单发票等信息;
2、安全性高:正规快件清关,手续简单,通达日本,没有中间环节,安全保障;
3、费用透明:日本海运专线比较成熟,而且国内有很多公司都是在做的,所以费用上比较透明,而且大多都会双清包税等服务;
4、速度快:日本海运专线发船频次高,甚至能当天收货当天发出或次日发出;
5、通关能力:大多数日本专线物流公司都熟知日本海关法律法规,能灵活处理货物,使货物能顺利、快速、安全通关;
注:各公司服务有所差异,上述内容以实际情况为准。
日本海运专线有哪些运输方式:
1、拼柜运输:通常进行拼柜运输的日本专线,能到达的港口是比较多的,但时效相对也比较慢一点,客户需要三柜一票,才能进行运输;到达之后进行清关派送;
2、整柜运输:日本海运专线整柜运输,通常是到名古屋、大坂、鹿岛及东京等主要港口,在国内港口进行装柜之后,安排货船直达日本的港口,时效相对比较快。
日本海运专线要求:
1、货物应妥善包装,易损坏或精密货物需加钉木箱(妥善包装属托运人当然责任),在包装袋外侧尽量不要带其他无关标识;
2、易碎品或易损坏物品须以现金交易,易碎品原则上不承接运输业务,如要求运输,请自行加强包装,不负则运输破碎责任;
3、不同类别产品请勿混装,否则海关以很高的价格(税)处理;
日本海运专线禁运物品爆炸性/杀伤性/腐蚀性/易燃性/毒性等,金银珠宝/有价证卷及法令限制不能出售的物品。
日本国际海运散货置物架的流程说明:先与乐风海运散货公司连络或用联系交流,了解海运散货置物架到新西兰全程支出,倘若适合,能够拜托我们去您的仓库提货或用您发物流到我司仓库,我会提供唛头号给您,您用油笔把我提供的国际海运散货唛头号写到每箱纸箱的打包的箱子便可以,您的置物架全部全部好了我仓库后,乐风公司仓库人员会检查打包有没要熏蒸消毒,还有,并不是出口到每一种国家的木材货物与木箱包装都得熏蒸消毒,部份国家是要的,比如澳大利亚,新西兰,美国,加拿大等国家是有此规定的。
船运衬衫到日本的双清送货到门到门全程:商户安排把衬衫物流到乐风的船运仓库,您能够到实体店购置或者通过互联网购置,第二部通过国内物流配运输到我司仓库,或者要求我司物流公司去工厂的仓库取货,第二部调整衬衫装箱装箱清单,所要船运的衬衫东西全部到仓库后,我们遵循商户的衬衫装箱清单,核查好全部衬衫东西信息,发运保险,总的来说希望应得买,走货多了,就明白,船运出现丢失,衬衫柜子掉海里都会,飞机失事,失联并且,还有东西毁坏,保险事实是小钱,希望商户要注意与购置发运保险。
乐风公司补充规范的跟单员,把整个过程服务做到,航班的时间实时跟踪,物流追踪信息,全是随便清楚。收货人在国外等着收件衬衫就能了。