一、接受货主询价 : 海运询价, 陆运询价:(人民币费用) , 不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。 二、接单(接受货主委托) 接受货主委托后(一般为传真件)需明确的信息:1、 船期、件数 , 箱型、箱量 。 三、订舱: 缮制委托书(十联单); 制单时应大程度原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。 四、做箱 五、报关(有时同时、有时先于做箱):了解常出口货物报关所需资料, 填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。 显示报关单所在货物的 “中文品名”,对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。 六、提单确认和修改 : 问明顾客“提单”的发放形式: 七、签单 八、航次费用结算 , 海运费
国际空运中常用的名词
1. ATA/ATD (Actual Time ofArrival / Actual Time of Departure):实际到港/离港时间的缩写。
2. 无人陪伴行李(Baggage, Unaccompanied):非随身携带而经托运的行李,以托运方式交运的行李。
3. 航空货运单(AWB)(Air Waybill):由托运人或以托运人名义签发的单据,是托运人和承运人之间货物运输的证明。
4. 散件货物(Bulk Cargo):未经装上货板和装入货箱的散件货物。
5. CAO(Cargo for FreighterOnly):“货机承运”的缩写,表示只能用货机运载。
6. 保税仓库(Bonded Warehouse):在这种货仓内,或物可以在没有期限的情况下存放而无需缴纳进口关税。
7. 到付运费(Charges Collect):在航空货运单上列明向收货人收取的费用。
8. 预付运费(Charges Prepaid):在航空货运单上列明托运人已付的费用。
9. 计费重量(Chargeable Weight):用来计算航空运费的重量。计费重量可以是体积重量,或是当货物装于载具中时,用装载总重量减去载具的重量。
10. 到岸价格CIF(Cost,Insurance and Freightage):指“成本、保险和运费”,即C&F外加卖方为货物购买损失和损毁的保险。卖方与保险商签订合同并支付保费。
11. 交运货物(Consignment):由承运人在某一时间及地点接收托运人一件或多件的货物,并以单一的航空货运单承运至某一目的地的。
12. 发货人(Consignor):等同于托运人。
13. 收货人(Consignee):其名字列明于航空货运单上,接收由承运人所运送的货物之人。
14. 集运代理人(Consolidator):将货物集合成集运货物的人或机构。
15. 集运货物(Consolidated Consignment):由两个或两个以上托运人托运的货物拼成的一批货物,每位托运人都与集运代理人签订了空运合同。
如果在国际货运中运输中发生了以下问题,该如何处理呢?
一、货品收到后的件数与发货时的件数对不上怎么办?
转运仓在收到打包申请后,会将客户的小件货品集中打包在一起,防止小件货品在运输途中出现丢失的情况。所以收到货品后的打包件数可能与发货时的件数不一样,客户收到货品后,应仔细地核对送货单上的送货件数,核对好签收即可,如对签收件数持有异议可拆包查看或是联系我们的客服确认相关信息。
二、拆包后发现货损,少货怎么办?
在集洛集运国际货运中,运输方式包含了海运、空运、陆运等。不论是空中运输或是海上运输,涉及很多环节,难免会遇到货品损坏或是货品丢失的情况。
(1)如果是货主自已时间发现的,则应当在时间与货运代理公司取得联系,核实出现货损货品或丢失货品可能出现的环节;
(2)如果是收件人发现的,则应当时间和货主取得联系,货主再联系货运代理公司,提供充足的材料以便核实并处理。
三、货品被海关查验,暂扣怎么办?
,海关查验是对出入境的货品、邮寄货品、行李、货币、金银、证券和运输工具等进行监督检查和收取关税的一项国家行政管理活动,目的是为了捍卫国家主权和利益。维护所在国社会经济发展查禁走私和违章案件,防止沾有病毒的货品入境而采取的核对举措。因此当货品进入到国外市场销售,通过的是严格的当地海关了,不能抱有任何的侥幸心理,手续要标准和,否则的话货品就很可能被海关直接销毁。
其次,货品在本国出口或是在目的国进口时都会碰到被查验的现象,这时候客户不用担心,我们的业务部门和客服会通知您告知实情,碰到查柜我们会马上跟海关联系处理,只要是客户的货品没有谎报假报都不会有任何的问题。在查柜海关放行后会马上通知客户,并告知新的船期和预计到达时间。
后,还需要注意,海关对重量级货品和贵重的物品,通常查的很严。因此在国际货运这类货品的时候,要十分严谨慎重,如果一旦有所疏忽就容易被查验。,各国现行政策差异,对国际货运的过关标准也不尽相同,所以,我们要对各国的过关现行政策有了解,但,以上所述只不过是减少海关扣货的可能性罢了,也不可能完全避免。但只要按照海关规定操作,查验就没有必要担心了。